A.瀝青表面處治路面的使用壽命一般比瀝青貫入式路面更長(zhǎng)
B.瀝青表面處治主要是對(duì)非瀝青承受層起保護(hù)和防磨耗作用
C.可用于高速公路路面面層
D.可分為單層式、雙層式和三層式
E.設(shè)計(jì)時(shí)一般要考慮瀝青表面處治層的承受強(qiáng)度
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A.乳化瀝青碎石混合料必須采用拌和機(jī)拌合
B.混合料的拌合、運(yùn)輸、攤鋪應(yīng)在乳液破乳之前結(jié)束
C.乳化瀝青破乳之前，應(yīng)完成所有碾壓工作
D.拌合過(guò)程中已發(fā)生破乳的混合料，應(yīng)予以廢棄
E.施工過(guò)程中遇雨應(yīng)停止鋪筑，以防止雨水將乳液沖走
A.GPS測(cè)量?jī)x
B.全站儀
C.水準(zhǔn)儀
D.羅盤儀
E.手持紅外儀
A.超前鉆孔法
B.地質(zhì)雷達(dá)法
C.TSP法
D.低應(yīng)變法
E.離應(yīng)變法
A.包工頭
B.班組長(zhǎng)
C.用工單位法定代表人
D.項(xiàng)目經(jīng)理
A.超車道
B.錯(cuò)車道
C.應(yīng)急避險(xiǎn)車道
D.變速車道
最新試題
施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作包括：①制定評(píng)估計(jì)劃，②開展風(fēng)險(xiǎn)分析：③確定風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)：④選擇評(píng)估方法：⑥進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)，⑥編制評(píng)估報(bào)告。最優(yōu)的評(píng)估步驟是（）.
關(guān)于護(hù)欄施工技術(shù)要求的說(shuō)法，正確的是（）。
可用于排除地下水的排水設(shè)施是（）。
水泥混凝土路面鋪筑方式中，技術(shù)層次、裝備水平和施工要求最高的是（）。
根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程》，公路工程質(zhì)量評(píng)定的最小工程單元是（）。
預(yù)應(yīng)力筋下料時(shí)應(yīng)采用（）。
某企業(yè)具有公路工程總承包三級(jí)資質(zhì)，下列工程中，該企業(yè)可承擔(dān)的是（）。
關(guān)于支架現(xiàn)澆法施工風(fēng)險(xiǎn)控制措施的說(shuō)法，正確的是（）。
下列可作為預(yù)防路基橫向裂縫的措施是（）。
不是防撞筒的作用的是（）