您可能感興趣的試卷
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A.經(jīng)營全球化
B.系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)化
C.供應(yīng)鏈的簡(jiǎn)約化
D.企業(yè)規(guī)模化
A.物流集約化
B.企業(yè)規(guī)?;?br />
C.服務(wù)一體化
D.供應(yīng)鏈簡(jiǎn)約化
A.物流學(xué)科是一個(gè)獨(dú)立的研究領(lǐng)域
B.物流學(xué)是綜合性交叉學(xué)科
C.物流具有系統(tǒng)科學(xué)的特征
D.物流屬于應(yīng)用科學(xué)的范疇
A.降低原材料成本
B.防止缺貨
C.減少流動(dòng)資金
D.保證供應(yīng)
E.均衡生產(chǎn)
A.各種設(shè)施在生產(chǎn)空間的合理布置
B.合理控制庫存
C.合理的配置物流機(jī)械
D.均衡生產(chǎn)
E.合理的使用物流機(jī)械
最新試題
一個(gè)截集上各條弧容量之和叫做()
建立物流管理組織的基本原則不包括()。
一般來說,流速快、時(shí)間短,成本就越低,物流創(chuàng)造的價(jià)值效應(yīng)也就越小。
運(yùn)用動(dòng)態(tài)規(guī)劃的方法可以求解車輛配載問題。
物流在創(chuàng)造時(shí)間價(jià)值和空間價(jià)值的同時(shí),有時(shí)也創(chuàng)造一定的加工價(jià)值。
比較常見的物流企業(yè)配送形式是快遞業(yè)提供的門到門的物流服務(wù)。
門到門、最靈活的運(yùn)輸方式是()。
供應(yīng)鏈的特征有()
不屬于供應(yīng)物流的功能的是()
在表上作業(yè)法的初始方案中由任何一個(gè)空格出發(fā)能夠找到唯一一條閉合回路。