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隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，科技的進(jìn)步，物流信息系統(tǒng)正在向信息分類的集成化、系統(tǒng)功能的模塊化、信息采集的在線化、信息存儲(chǔ)的集中化、信息處理的智能化以及信息處理可視化方向發(fā)展。

按物流信息的作用不同，可分為戰(zhàn)略管理信息、戰(zhàn)術(shù)管理信息、知識(shí)管理信息、操作管理信息。

簡要說明構(gòu)成物流成本各個(gè)環(huán)節(jié)費(fèi)用之間的制約關(guān)系。

對物流系統(tǒng)進(jìn)行系統(tǒng)分析，可以了解物流系統(tǒng)各部分的內(nèi)在聯(lián)系，把握物流系統(tǒng)行為的內(nèi)在規(guī)律性。

問題：儲(chǔ)存、裝卸搬運(yùn)會(huì)對環(huán)境產(chǎn)生什么影響？如何把這種影響降到最低？

簡述裝卸搬運(yùn)在物流系統(tǒng)中的意義。

按物流信息的來源分類可以把物流信息分為物流系統(tǒng)內(nèi)信息和物流系統(tǒng)外信息。

共同配送就是指在一定的區(qū)域內(nèi)，為使物流合理化，有若干個(gè)定期需求的貨主共同要求某一個(gè)卡車運(yùn)輸企業(yè)，利用同一個(gè)運(yùn)輸系統(tǒng)完成的配送。

配送中心是主要從事配送業(yè)務(wù)的物流結(jié)點(diǎn)，既具有商品儲(chǔ)存保管、流通行銷、分揀配送的功能，又具有流通加工及信息提供的功能。

物流系統(tǒng)分析中為什么要對系統(tǒng)進(jìn)行模型化處理？