A.運(yùn)作速度
B.管理水平
C.服務(wù)水平
D.設(shè)備利用率
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A.主要手段
B.主要標(biāo)志
C.主要成本因素
D.主要保證
A.人員工資
B.物流技術(shù)及其裝備
C.裝卸成本
D.倉(cāng)儲(chǔ)成本
A.技術(shù)密集型的生產(chǎn)工具
B.非資金密集型的生產(chǎn)工具
C.技術(shù)和資金密集型的生產(chǎn)工具
D.非技術(shù)和資金密集型的生產(chǎn)工具
A.裝卸搬運(yùn)技術(shù)與裝備
B.倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)與裝備
C.集裝單元化技術(shù)與裝備
D.物流技術(shù)及其裝備
A.物流管理
B.物流設(shè)備
C.物流理念
D.物流技術(shù)
最新試題
自動(dòng)引導(dǎo)運(yùn)輸車(chē)（AGV）：快速、準(zhǔn)確地運(yùn)輸，運(yùn)輸路徑柔性化，便于計(jì)算機(jī)管理與調(diào)度。
輪胎起重機(jī)的起重特點(diǎn)是，同一長(zhǎng)度的起重臂在幅度越小時(shí)起重量越小。
為了使卸料擋板能夠正常地工作，必須正確選擇它對(duì)于輸送帶（）的傾角。
叉車(chē)起重部分液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的作用是把原動(dòng)機(jī)的能量傳遞給叉車(chē)的工作裝置，以便實(shí)現(xiàn)貨物的垂直起升。
起重機(jī)的工作速度包括起升、變幅、回轉(zhuǎn)三個(gè)機(jī)構(gòu)的速度。
起重機(jī)械是（）的工作機(jī)械。
輸送帶的張力由帶芯膠布襯墊層承受，帶的強(qiáng)度決定于帶的寬度和帶芯襯墊層數(shù)。
物流機(jī)械的種類(lèi)很多，要使其發(fā)揮最佳效用，必須進(jìn)行合理的選擇配置和管理使用。
輸送帶既是承載貨物的構(gòu)件，又是傳遞牽引力的牽結(jié)構(gòu)。
叉車(chē)的（）是指叉車(chē)抵抗傾覆的能力。