A.驅(qū)動(dòng)裝置、變幅和回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)
B.金屬結(jié)構(gòu)、起升和變幅機(jī)構(gòu)
C.驅(qū)動(dòng)裝置、工作機(jī)構(gòu)和金屬結(jié)構(gòu)
D.起升、變幅和回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)
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A.裝卸搬運(yùn)
B.起重
C.倉儲(chǔ)
D.流通加工
A.汽車
B.叉車
C.帶式輸送機(jī)
D.拖車
A.物流技術(shù)及其裝備
B.倉儲(chǔ)技術(shù)及設(shè)備
C.裝卸搬運(yùn)技術(shù)裝備
D.自動(dòng)化倉儲(chǔ)系統(tǒng)
A.倉儲(chǔ)
B.運(yùn)輸
C.裝卸搬運(yùn)
D.配送
A.快速性
B.合理性
C.靈活性
D.適應(yīng)性
最新試題
帶式制動(dòng)器根據(jù)制動(dòng)杠桿的形狀和制動(dòng)帶在制動(dòng)杠桿上的固定位置，可分為（）。
雙帶式輸送機(jī)是用兩條平行的輸送帶夾持散狀或成件的貨物進(jìn)行大傾角的運(yùn)輸，最大傾角可達(dá)（）。
門座起重機(jī)是裝在沿地面軌道行走的門形底座上的全回轉(zhuǎn)臂架起重機(jī)。
連續(xù)輸送機(jī)械的特點(diǎn)包括（）。
叉車的門架都是由內(nèi)外門架兩節(jié)組成的。
輸送帶的張力由帶芯膠布襯墊層承受，帶的強(qiáng)度決定于帶的寬度和帶芯襯墊層數(shù)。
物流是指物資實(shí)體的物理流動(dòng)過程。
半掛車骨架式集裝箱半掛車專門用于運(yùn)輸集裝箱。
以下特點(diǎn)屬于自動(dòng)引導(dǎo)搬運(yùn)車的特點(diǎn)的是（）。
物流機(jī)械的種類很多，要使其發(fā)揮最佳效用，必須進(jìn)行合理的選擇配置和管理使用。