A.分揀機(jī)械
B.裝卸機(jī)械
C.給料機(jī)械
D.倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)械
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A.適應(yīng)性強(qiáng)
B.機(jī)動(dòng)性強(qiáng)
C.機(jī)動(dòng)性較差
D.設(shè)備能力強(qiáng)
A.提高裝卸效率,節(jié)約勞動(dòng)力,減輕裝卸工人勞動(dòng)強(qiáng)度,改善勞動(dòng)條件
B.縮短作業(yè)時(shí)間,加速車輛周轉(zhuǎn)
C.提高裝卸質(zhì)量
D.降低物料搬運(yùn)作業(yè)成本
E.充分利用貨位,加速貨物周轉(zhuǎn),減少貨物堆碼的場(chǎng)地面積
A.自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)
B.自動(dòng)輸送系統(tǒng)
C.自動(dòng)導(dǎo)引搬運(yùn)車系統(tǒng)
D.流通加工作業(yè)系統(tǒng)
E.自動(dòng)控制系統(tǒng)
A.自動(dòng)化程度不斷提高
B.與工藝流程結(jié)合更為緊密
C.儲(chǔ)存貨物品種多樣化
D.提高倉(cāng)儲(chǔ)入庫(kù)周轉(zhuǎn)率
E.提高倉(cāng)庫(kù)運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性與安全性及降低噪聲
A.較強(qiáng)的通用性
B.有裝卸搬運(yùn)雙重功能
C.設(shè)備能力強(qiáng)
D.較強(qiáng)的靈活性
最新試題
自動(dòng)引導(dǎo)運(yùn)輸車(AGV):快速、準(zhǔn)確地運(yùn)輸,運(yùn)輸路徑柔性化,便于計(jì)算機(jī)管理與調(diào)度。
叉車的門架都是由內(nèi)外門架兩節(jié)組成的。
輸送帶既是承載貨物的構(gòu)件,又是傳遞牽引力的牽結(jié)構(gòu)。
輸送機(jī)械按照輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)形式則可分為()。
欲使物料不沿斜面下滑,物料的下滑分力不得()物料與帶面間的摩擦力。
起重機(jī)的工作速度包括起升、變幅、回轉(zhuǎn)三個(gè)機(jī)構(gòu)的速度。
輪胎起重機(jī)的起重特點(diǎn)是,同一長(zhǎng)度的起重臂在幅度越小時(shí)起重量越小。
連續(xù)輸送機(jī)械的特點(diǎn)包括()。
叉車起重部分液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的作用是把原動(dòng)機(jī)的能量傳遞給叉車的工作裝置,以便實(shí)現(xiàn)貨物的垂直起升。
()是目前港口起重機(jī)械最主要的驅(qū)動(dòng)形式。