A.風(fēng)險(xiǎn)和收益
B.風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用
C.風(fēng)險(xiǎn)和利潤(rùn)
D.成本和收益
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A.上游
B.中上游
C.中游
D.下游
A.第一方物流服務(wù)提供商
B.第二方物流服務(wù)提供商
C.第三方物流服務(wù)提供商
D.第四方物流服務(wù)提供商
A.以資產(chǎn)為基礎(chǔ)
B.非資產(chǎn)型
C.綜合
D.以行政管理為基礎(chǔ)
A.業(yè)務(wù)自理
B.業(yè)務(wù)集中
C.業(yè)務(wù)外包
D.業(yè)務(wù)重組
A.無(wú)縫對(duì)接
B.迅速對(duì)接
C.實(shí)時(shí)對(duì)接
D.有效對(duì)接
最新試題
流通中的物流實(shí)體構(gòu)成物流的（）
適合使用航空運(yùn)輸方式的物資有（）
創(chuàng)造空間價(jià)值的活動(dòng)是（）
有關(guān)管理軟件的演變順序表述正確的選項(xiàng)是（）
現(xiàn)代企業(yè)物流質(zhì)量管理主要包括（）
將物流園區(qū)作為一個(gè)類似于目前的工業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)、經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)或高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)的項(xiàng)目進(jìn)行有組織開(kāi)發(fā)和建設(shè)的物流園區(qū)建設(shè)模式是（）
請(qǐng)分析我國(guó)第三方物流市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)。
關(guān)于商品包裝合理化，美國(guó)提出的“包裝5步研制方法”的正確步驟是（）
請(qǐng)分析物流能力的構(gòu)成。
供應(yīng)商選擇方法中的定性選擇法主要包括（）