A.人性化服務(wù)
B.最佳的增值服務(wù)
C.低成本服務(wù)
D.迅速、高效的服務(wù)
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A.發(fā)展萌芽期
B.發(fā)展初期
C.發(fā)展中期
D.發(fā)展中后期
A.企業(yè)內(nèi)部各部門之間
B.供應(yīng)商與制造商之間
C.制造商與分銷商之間
D.供應(yīng)鏈企業(yè)之間
A.信息
B.資金
C.戰(zhàn)略
D.產(chǎn)品
A.產(chǎn)品的增值程度
B.企業(yè)的市場應(yīng)變能力
C.企業(yè)的核心競爭力
D.產(chǎn)品的優(yōu)化配置程度
A.先進(jìn)的物流技術(shù)
B.先進(jìn)的物流設(shè)備
C.信息系統(tǒng)的充實(shí)
D.低廉的成本
最新試題
物流集裝模式尺寸是（）
關(guān)于商品包裝合理化，美國提出的“包裝5步研制方法”的正確步驟是（）
企業(yè)物流戰(zhàn)略的制約因素有（）
21世紀(jì)物流服務(wù)的主導(dǎo)型態(tài)為（）
“物流”一詞的英文標(biāo)準(zhǔn)翻譯為（）
將物流園區(qū)作為一個(gè)類似于目前的工業(yè)開發(fā)區(qū)、經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)或高新技術(shù)開發(fā)區(qū)的項(xiàng)目進(jìn)行有組織開發(fā)和建設(shè)的物流園區(qū)建設(shè)模式是（）
裝卸搬運(yùn)在物流中的地位包括（）
供應(yīng)商選擇方法中的定性選擇法主要包括（）
物流的總體功能有組織實(shí)物的物理性流動(dòng)和（）
簡述第三方物流服務(wù)提供商的評價(jià)指標(biāo)體系。