A.運輸業(yè)者
B.貨代業(yè)者
C.倉庫業(yè)者
D.策劃公司
E.無資產(chǎn)族
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你可能感興趣的試題
A.營業(yè)部門
B.采購部門
C.生產(chǎn)部門
D.財務(wù)部門
E.客服部門
A.物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)和設(shè)施
B.管理水平
C.業(yè)務(wù)范圍和價格
D.過去的經(jīng)驗
A.企業(yè)機密泄露問題
B.外包可靠性問題
C.可能影響企業(yè)的非核心業(yè)務(wù)
D.服務(wù)較差或價格提高帶來的損失
E.對外包依賴的控制程度
A.加強信息交流
B.提高運送速度
C.加快交貨、發(fā)送時間
D.加快響應(yīng)時間
E.減少產(chǎn)品生產(chǎn)和交貨的提前期
A.加大對倉庫貨物的控制
B.專注于核心業(yè)務(wù)
C.節(jié)省對存儲設(shè)施的資金投入
D.對不同客戶的產(chǎn)品的小批量發(fā)運業(yè)務(wù)實行組合運作
E.加快走向市場
最新試題
貨物出庫的原則有()
供應(yīng)商選擇方法中的定性選擇法主要包括()
物流過程中創(chuàng)造的效用有空間效用、時間效用和()。
簡述第三方物流服務(wù)提供商的評價指標(biāo)體系。
下列不屬于現(xiàn)代物流特征屬性的是()
以下存在效益背反關(guān)系的是()
“物流”一詞的英文標(biāo)準(zhǔn)翻譯為()
將物流園區(qū)作為一個類似于目前的工業(yè)開發(fā)區(qū)、經(jīng)濟開發(fā)區(qū)或高新技術(shù)開發(fā)區(qū)的項目進(jìn)行有組織開發(fā)和建設(shè)的物流園區(qū)建設(shè)模式是()
關(guān)于商品包裝合理化,美國提出的“包裝5步研制方法”的正確步驟是()
按成本與其業(yè)務(wù)量之間的依存關(guān)系,可分為可變成本和固定成本,搬運費、福利費屬于()。