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如何正確理解運(yùn)輸計(jì)劃的編制程序？
簡(jiǎn)述滾動(dòng)式計(jì)劃方法的特點(diǎn)和編制方法。
根據(jù)我國(guó)《合同法》有關(guān)條例規(guī)定，多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人可以與參加多式聯(lián)運(yùn)的各區(qū)段承運(yùn)人就多式聯(lián)運(yùn)合同的各區(qū)段運(yùn)輸約定相互之間的責(zé)任，但該約定不影響多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人對(duì)全程運(yùn)輸承擔(dān)的義務(wù)。并且，承運(yùn)人應(yīng)對(duì)全程負(fù)責(zé)，承運(yùn)人之間負(fù)有連帶責(zé)任。
船舶保險(xiǎn)分為船舶全部損失保險(xiǎn)和部分損失保險(xiǎn)
根據(jù)我國(guó)《海商法》第一百零三條的相關(guān)規(guī)定，多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人對(duì)多式聯(lián)運(yùn)貨物的責(zé)任期間，自接收貨物時(shí)起至交付貨物時(shí)止。
試分析：近幾年來(lái)我國(guó)為什么要加快管道運(yùn)輸?shù)慕ㄔO(shè)步伐？
（1）運(yùn)輸在供應(yīng)鏈中的重要作用主要體現(xiàn)在哪里？（2）上海浦運(yùn)公司的運(yùn)輸管理系統(tǒng)是怎樣建立起來(lái)的？
我國(guó)運(yùn)輸市場(chǎng)管理具有哪些特性？
簡(jiǎn)述航空貨物運(yùn)輸中承運(yùn)人的基本義務(wù)。
發(fā)生運(yùn)輸保險(xiǎn)事故時(shí)，如何進(jìn)行索賠和理賠？