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A.從航空器裝載完畢、機艙外部各門均已關(guān)閉時起，直到降落后24小時
B.從航空器裝載完畢、機艙外部各門均已關(guān)閉時起，直到降落于機場
C.從航空器裝載完畢、機艙外部各門均已關(guān)閉時起，直到打開任一機艙門以便卸載時為止
D.從機組人員對航空器進行飛行前的準(zhǔn)備時起，直到降落后24小時止

A.在限制和控制溫室氣體排放的措施上，四國應(yīng)承擔(dān)相同的責(zé)任和義務(wù)
B.丁集團內(nèi)的A國在某個年度內(nèi)排放量有所增加，而B國則排放量有所下降，但丁減排總額未變，這是不違反公約的
C.甲國排放量超標(biāo)，遂花錢購買乙國的剩余額度，目的是使排放總量達標(biāo)，這種做法是違法的
D.甲國可以通過資助在丙國營造森林或轉(zhuǎn)讓有關(guān)綠色技術(shù)，相應(yīng)地抵銷其部分排放量

A.船舶通過只要不損害沿海國的和平、良好秩序或安全，就是無害的
B.外國船舶在領(lǐng)海內(nèi)捕魚，其通過即為損害沿海國的和平、良好秩序或安全
C.沿海國可以在通過領(lǐng)海的外國船舶上行使刑事管轄權(quán)，以逮捕與在船舶通過期間船上所犯任何罪行有關(guān)的人員和進行與該犯罪有關(guān)的調(diào)查
D.沿海國為國家安全必要，可在特定區(qū)域內(nèi)暫時停止無害通過

A.該油田為甲、乙兩國的共有物，任何一國無權(quán)單獨進行勘探和開采
B.油田位于兩國各自底土中的部分由甲、乙兩國分別所有
C.該油田的開發(fā)應(yīng)在聯(lián)合國托管理事會監(jiān)督下進行
D.一方開發(fā)油田的收益必須與另一方分享

A.沿海國對領(lǐng)海內(nèi)的一切資源享有專屬權(quán)利，任何國家和個人非經(jīng)沿海國同意不得加以開發(fā)和利用
B.外國船舶和飛機在領(lǐng)海上可以無害通過
C.沿海國沿岸任何兩個港口之間的航行運輸權(quán)專屬于沿海國船舶
D.沿海國可對無害通過沿海國領(lǐng)海的該外國船舶從事執(zhí)行或加以扣押以進行民事訴訟

A.甲國在北極插國旗的行為改變了北極的法律地位
B.北極應(yīng)屬于北冰洋沿岸國共有
C.北極上的北冰洋應(yīng)為公海
D.甲國可依先占原則取得對北極的主權(quán)

A.任何沿海國都享有專屬經(jīng)濟區(qū)權(quán)利
B.專屬經(jīng)濟區(qū)制度將會影響其上空或底土的法律地位
C.其他國家要在沿海國專屬經(jīng)濟區(qū)鋪設(shè)海底電纜和管道，必須事先取得沿海國的同意
D.其他國家要在專屬經(jīng)濟區(qū)內(nèi)從事任何經(jīng)濟性開發(fā)和勘探，必須事先取得沿海國的同意

A.發(fā)現(xiàn)其他船舶拒不展示船旗
B.其他船舶販毒
C.其他船舶從事海盜行為
D.其他船舶從事未經(jīng)許可的非法廣播

A.應(yīng)當(dāng)經(jīng)過我國政府批準(zhǔn)
B.因潛水艇在海面下航行，故無需經(jīng)過我國政府批準(zhǔn)
C.必須在海面航行
D.可以在海面下航行

A.沿海國對領(lǐng)海內(nèi)的一切資源享有專屬權(quán)利，任何國家和個人非經(jīng)沿海國同意不得加以開發(fā)和利用
B.外國船舶和飛機在領(lǐng)海上可以無害通過
C.沿海國沿岸任何兩個港口之間的航行運輸權(quán)專屬于沿海國船舶
D.沿海國可對無害通過沿海國領(lǐng)海的該外國船舶從事執(zhí)行或加以扣押以進行民事訴訟