A.通用設(shè)備整機(jī)檢驗(yàn)不合格，該設(shè)備不能出廠
B.小型設(shè)備出廠前裝配不合格，該設(shè)備不得進(jìn)行整機(jī)檢驗(yàn)
C.一般通用設(shè)備試車不合格，該設(shè)備不得投入使用，并由監(jiān)理單位組織相關(guān)部門進(jìn)行研究處理
D.大型或?qū)Ｓ迷O(shè)備合格與否要經(jīng)過(guò)試運(yùn)轉(zhuǎn)及一定時(shí)間的運(yùn)行方能進(jìn)行判斷
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B.總監(jiān)理工程師代表
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A.項(xiàng)目經(jīng)理
B.業(yè)主代表
C.專業(yè)監(jiān)理工程師
D.總監(jiān)理工程師
A.建筑電工
B.建筑架子工
C.建筑起重機(jī)械司機(jī)
D.抹灰工
A.8小時(shí)
B.12小時(shí)
C.24小時(shí)
D.48小時(shí)
A.正式委托書
B.基本情況
C.資質(zhì)證明文件
D.設(shè)備數(shù)量情況
最新試題
在工程質(zhì)量形成過(guò)程與影響因素中，工程材料（），將直接影響建設(shè)工程的使用功能和使用安全。
在建設(shè)工程活動(dòng)中，設(shè)計(jì)單位可以通過(guò)（）等方式選擇和委托。
工料測(cè)量師在工程建設(shè)中的主要任務(wù)是（）。
咨詢工程師的根本任務(wù)是（）。
監(jiān)理工程師要求對(duì)某項(xiàng)已經(jīng)覆蓋的檢驗(yàn)批進(jìn)行剝離，重新驗(yàn)收。這體現(xiàn)了建設(shè)工程質(zhì)量具有（）的特點(diǎn)。
按費(fèi)用構(gòu)成要素劃分的建筑安裝工程費(fèi)用項(xiàng)目組成中，屬于檢驗(yàn)試驗(yàn)費(fèi)的是（）。
在工程設(shè)計(jì)質(zhì)量管理的依據(jù)中，屬于項(xiàng)目批準(zhǔn)文件的有（）。
下列屬于世界銀行和國(guó)際咨詢工程師聯(lián)合會(huì)建設(shè)工程投資構(gòu)成中項(xiàng)目直接建設(shè)成本的有（）。
從（）上采取措施，包括明確項(xiàng)目組織結(jié)構(gòu)，明確投資控制者及其任務(wù)，以使項(xiàng)目投資控制有專人負(fù)責(zé)，明確管理職能分工。
不能示出整個(gè)工程的開(kāi)工日期和完工日期以及各項(xiàng)工作的開(kāi)始日期和完成日期的是（）。