A.1.3
B.1.4
C.1.5
D.1.6
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A.詳細(xì)確定規(guī)劃地區(qū)各類用地的界線和適用范圍，提出建筑高度、建筑密度、容積率、綠地率等控制指標(biāo)
B.規(guī)定各類用地內(nèi)適建、不適建、有條件可建的建筑類型
C.規(guī)定占用或者破壞保護(hù)規(guī)劃確定保留的園林綠地、河湖水系、道路和古樹(shù)名樹(shù)等
D.規(guī)定交通出入口方位、停車泊位、建筑后退紅線距離、建筑間距等要求
A.10%
B.20%
C.30%
D.40%
A.道路紅線
B.用地紅線
C.城市紅線
D.城市藍(lán)線
A.9
B.10
C.11
D.12
A.7
B.8
C.9
D.10
最新試題
在城市規(guī)劃中，根據(jù)最小風(fēng)頻原則對(duì)居住用地進(jìn)行（）布局是合理的。
居住區(qū)內(nèi)必須配套設(shè)置居民汽車停車場(chǎng)、停車庫(kù)，并應(yīng)符合的規(guī)定正確的是（）。
下列用地中，不適宜作為城市建設(shè)用地的有（）。
按照城市的地形地貌，可分為（）等。
地震烈度分為（）度。
城市化是一個(gè)必然過(guò)程，是（）世紀(jì)產(chǎn)業(yè)革命以后社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的世界性現(xiàn)象，世界各國(guó)先后開(kāi)始從以農(nóng)業(yè)為主的鄉(xiāng)村社會(huì)，轉(zhuǎn)向以工業(yè)和服務(wù)業(yè)為主的現(xiàn)代城市社會(huì)。
在（）度以上的地區(qū)不宜選作城市建設(shè)用地。
居住區(qū)的規(guī)模，通常以（）作為主要標(biāo)志。
居住區(qū)內(nèi)道路分為（）。
居住用地受坡度的限制相對(duì)較小，最大坡度可為（）。