A.折舊是非付現(xiàn)成本
B.折舊可抵稅
C.折舊是付現(xiàn)成本
D.折舊不可抵稅
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A.需求拉動(dòng)模式
B.技術(shù)推動(dòng)模式
C.交互作用模式
D.市場引導(dǎo)模式
A.工作業(yè)績
B.工作能力
C.工作態(tài)度
D.工作計(jì)劃
A.橫向一體化
B.縱向一體化
C.相關(guān)多元化
D.非相關(guān)多元化
A.繳納出資義務(wù)
B.遵守公司章程
C.忠誠義務(wù)
D.以出資額為限對(duì)公司承擔(dān)責(zé)任
某企業(yè)計(jì)劃投資某項(xiàng)目，總投資為35000元。5年收回投資。假設(shè)資本成本率為l0%，每年的營業(yè)現(xiàn)金流量情況如下表：
則該項(xiàng)投資的獲利指數(shù)為()。
A.0.83
B.1
C.1.1
D.1.49
最新試題
根據(jù)資本資產(chǎn)定價(jià)模型，從公司此次增發(fā)普通股籌資的資本成本率為（）。
根據(jù)成本加成定價(jià)法，甲企業(yè)智能熱水器的價(jià)格為（）元/臺(tái)。
由于消費(fèi)者對(duì)某產(chǎn)品缺乏了解，所以銷量—直不高，則該產(chǎn)品面臨的需求狀態(tài)是（）。
企業(yè)物流活動(dòng)中，包裝的作用有（）。
在渠道權(quán)力的運(yùn)用戰(zhàn)略中：請(qǐng)求戰(zhàn)略的權(quán)力來源是（）。
某項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬系數(shù)為10%，標(biāo)準(zhǔn)離差率為30%，則這個(gè)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率為（）
根據(jù)弗農(nóng)的產(chǎn)品生命周期理論，產(chǎn)品創(chuàng)新階段的特征是（）。
某車間單一生產(chǎn)某種產(chǎn)品，單位面積有效工作時(shí)間為每日8小時(shí)，車間生產(chǎn)面積為1000平方米，每件產(chǎn)品占用生產(chǎn)面積為2.5平方米，每生產(chǎn)一件產(chǎn)品占用時(shí)間為2小時(shí)，則該車間的生產(chǎn)能力為（）件。
下列銷售物流成本構(gòu)成中，屬于運(yùn)輸成本的是（）
某企業(yè)生產(chǎn)單一品種產(chǎn)品，生產(chǎn)該產(chǎn)品的設(shè)備共20臺(tái)，每件產(chǎn)品臺(tái)時(shí)定額為4小時(shí)，單位設(shè)備每天有效工作時(shí)間為15小時(shí)，則該設(shè)備組每天的生產(chǎn)能力為（）件。