A.通過(guò)完善自身的配送中心來(lái)完成自己的銷售配送作業(yè)
B.減少配送點(diǎn)的地理分布
C.將所有的銷售配送業(yè)務(wù)外包給第三方物流公司
D.與其他企業(yè)合作,實(shí)行商品配送共同化模式
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A.普遍價(jià)格獎(jiǎng)勵(lì)
B.特殊價(jià)格獎(jiǎng)勵(lì)
C.長(zhǎng)期合同價(jià)格折扣
D.現(xiàn)金折扣
A.描述性方法
B.經(jīng)驗(yàn)方法
C.最優(yōu)化方法
D.模型分析方法
A.合作戰(zhàn)略
B.競(jìng)標(biāo)
C.保障供應(yīng)的連續(xù)性
D.系統(tǒng)的訂貨合同
A.戰(zhàn)略產(chǎn)品
B.瓶頸產(chǎn)品
C.杠桿產(chǎn)品
D.一般產(chǎn)品
A.成本
B.合作的領(lǐng)域
C.技術(shù)
D.服務(wù)
最新試題
()是指企業(yè)依據(jù)提供物流服務(wù)的成本決定物流的價(jià)格。
()是指產(chǎn)品已穩(wěn)定的占領(lǐng)市場(chǎng),進(jìn)入暢銷階段。
企業(yè)內(nèi)部物資的流動(dòng)稱為企業(yè)內(nèi)部物流。
在成熟階段,物流企業(yè)可以建立完善的物流服務(wù)體系。
物流企業(yè)的生存發(fā)展需要其不斷開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品。
各種物流功能中,制造業(yè)需求最多的是干線物流服務(wù)。
物流企業(yè)定價(jià)目標(biāo)包括()
流通領(lǐng)域的物流主要是指銷售物流。
消費(fèi)者市場(chǎng)占很大部分,這是物流市場(chǎng)營(yíng)銷的一個(gè)重要特征。
營(yíng)銷目標(biāo)是影響物流定價(jià)決策的外部因素。