圖示重物A和B,重力的大小分別為P和Q,且P>Q,勻質(zhì)滑輪重力的大小為W,半徑為r,繩子重力不計(jì)。求當(dāng)重物A速度的大小為v時(shí),整個(gè)系統(tǒng)的動(dòng)量大小為:()
A.(v/g)(P+Q)
B.(v/g)(P-Q)
C.(v/g)(P+Q+W)
D.(v/g)(P+Q-W)
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一圓盤置于光滑水平面上,開始處于靜止。當(dāng)它受圖示力偶(F、F′)作用后,其質(zhì)心C將作下列中何種運(yùn)動(dòng)?()
A.沿圖示x軸方向作直線運(yùn)動(dòng)
B.沿某一方向作直線運(yùn)動(dòng)
C.作曲線運(yùn)動(dòng)
D.仍然保持靜止
汽車重力P,以勻速v駛過拱橋。在橋頂處,橋面中心線的曲率半徑為R,在此處,橋面給汽車約束反力N的大小等于:()
A.P
B.P+Pv2/gR
C.P-Pv2/gR
D.P-Pv/Gr
已知A物重力的大小P=20N,B物重力的大小Q=30N,滑輪C、D不計(jì)質(zhì)量,并略去各處摩擦,則繩水平段的拉力為:()
A.30N
B.20N
C.16N
D.24N
圖示瞬時(shí),作平面運(yùn)動(dòng)圖形上A、B兩點(diǎn)的加速度相等,即aA=ab,則該瞬時(shí)平面圖形的角速度ω與角加速度a分別是:()
A.ω=0,a≠0
B.ω≠0,a=0
C.ω=0,a=0
D.ω≠0,a≠0
剛體作平面運(yùn)動(dòng),某瞬時(shí)平面圖形的角速度為ω,角加速度為a,則其上任意兩點(diǎn)A、B的加速度在A、B連線上投影的關(guān)系是:()
A.比相等
B.相差A(yù)B·ω2
C.相差A(yù)B·a
D.相差(AB·ω2+AB·A.
最新試題
桿系由鉸鏈連接,位于正方形的邊和對(duì)角線上,如圖所示。在節(jié)點(diǎn)D沿對(duì)角線LD方向作用力FD。在節(jié)點(diǎn)C沿CH邊鉛直向下作用力F。如鉸鏈B,L和H是固定的,桿重不計(jì),求各桿的內(nèi)力。
如圖所示的平面桁架,A端采用鉸鏈約束,B端采用滾動(dòng)支座約束,各桿件長(zhǎng)度為1m。在節(jié)點(diǎn)E和G上分別作用載荷FE=10kN,F(xiàn)G=7kN。試計(jì)算桿1、2和3的內(nèi)力。
力對(duì)物體的作用效應(yīng)一般分為內(nèi)效應(yīng)和外效應(yīng)。
如圖所示,在外嚙合行星齒輪機(jī)構(gòu)中,系桿以勻角速度ω1繞ο1轉(zhuǎn)動(dòng)。大齒輪固定,行星輪半徑為r,在大輪上只滾不滑。設(shè)A和B是行星輪緣上的兩點(diǎn),點(diǎn)A在O1O的延長(zhǎng)線上,而點(diǎn)B在垂直于O1O的半徑上。求:點(diǎn)A和B的加速度
圖示空間力系由6根桁架構(gòu)成。在節(jié)點(diǎn)A上作用力F,此力在矩形ABDC平面內(nèi),且與鉛直線成45º。ΔEAK=ΔFBM。等腰三角形EAK,F(xiàn)BM和NDB在頂點(diǎn)A,B和D處均為直角,又EC=CK=FD=DM。若F=10kN,求各桿的內(nèi)力。
已知:如圖所示均質(zhì)圓環(huán)半徑為r,質(zhì)量為m,其上焊接剛桿OA,桿長(zhǎng)為r,質(zhì)量也為m。用手扶住圓環(huán)使其在OA水平位置靜止。設(shè)圓環(huán)與地面間為純滾動(dòng)。求:放手瞬時(shí),圓環(huán)的角加速度,地面的摩擦力及法向約束力。
已知均質(zhì)桿AB的質(zhì)量m=4kg,長(zhǎng)l=600mm,均勻圓盤B的質(zhì)量為6kg,半徑為r=600mm,作純滾動(dòng)。彈簧剛度為k=2N/mm,不計(jì)套筒A及彈簧的質(zhì)量。連桿在與水平面成30º角時(shí)無初速釋放。求(1)當(dāng)AB桿達(dá)水平位置而接觸彈簧時(shí),圓盤與連桿的角速度;(2)彈簧的最大壓縮量δmax
已知:輪O的半徑為R1,質(zhì)量為m1,質(zhì)量分布在輪緣上;均質(zhì)輪C的半徑為R2,質(zhì)量為m2,與斜面純滾動(dòng),初始靜止。斜面傾角為θ,輪O受到常力偶M驅(qū)動(dòng)。求:輪心C走過路程s時(shí)的速度和加速度。
力系的主矢和主矩都與簡(jiǎn)化中心的位置有關(guān)()。
圖示結(jié)構(gòu)是()。