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A.全部項(xiàng)目合格
B.無違章記錄
C.領(lǐng)取電子年檢標(biāo)志
D.有違章記錄，交納罰款后2個(gè)小時(shí)
A.打開“交管12123APP”，選擇“免檢車申領(lǐng)檢驗(yàn)標(biāo)志”
B.提示申領(lǐng)檢驗(yàn)標(biāo)志前，不需要處理車輛未處理的違章
C.上傳交強(qiáng)險(xiǎn)憑證及車船稅照片，點(diǎn)擊下一步，輸入驗(yàn)證碼，然后提交
D.申請?zhí)峤怀晒Γc(diǎn)擊查看進(jìn)度，可以實(shí)時(shí)查看網(wǎng)辦進(jìn)度
A.實(shí)時(shí)
B.在12小時(shí)后
C.在24小時(shí)后
D.在72小時(shí)后
A.行駛證
B.交強(qiáng)險(xiǎn)保單
C.車船稅納稅證明
D.機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)記錄表
A.行駛證
B.交強(qiáng)險(xiǎn)保單
C.購車發(fā)票
D.車船稅納稅證明
最新試題
制動(dòng)的（）是指汽車在制動(dòng)過程中不發(fā)生跑偏、側(cè)滑和失去轉(zhuǎn)向的能力。
一輛初次登記日期為2010年9月的五菱榮光1.2-MT面包車，該車在采集車輛覆蓋件漆面數(shù)據(jù)時(shí)就發(fā)現(xiàn)有比較大的異常。當(dāng)采集到車輛A、B、C柱漆面數(shù)據(jù)時(shí)發(fā)現(xiàn)A、B、C上端的數(shù)據(jù)較高。查看A、B、C柱上端發(fā)現(xiàn)有修復(fù)痕跡。揭開車頂密封條發(fā)現(xiàn)車頂與柱連接處有明顯的修復(fù)痕跡。同時(shí)查看車頂邊緣的情況，發(fā)現(xiàn)車頂內(nèi)、外邊緣都有多處焊點(diǎn)修復(fù)。因此可以判斷該車是（）。
改動(dòng)二手車發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車架號(hào)信息的情況有（）。
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)觀察轉(zhuǎn)向拉桿，球籠有無（）。
二手車鑒定評估流程中“判別事故車”的作用是指出（）與事故狀態(tài)，用代碼表示。
對于車身損傷判斷的方法主要是（）。
企業(yè)擬將一輛11座旅行客車轉(zhuǎn)讓，某商戶欲購置此車做載客營運(yùn)，按國家規(guī)定該車剩余使用年限為3年，經(jīng)市場調(diào)查及預(yù)測，3年內(nèi)該車各年的預(yù)期凈收益為：第一年10000元，第二年8000元，第三年6000元，試評估該車的價(jià)值。（已知折現(xiàn)率為10%）
二手車的所有有關(guān)照片分為正常照片和缺陷照片，其中缺陷照片單獨(dú)是（）
安全氣囊的類型有（）。
鑿改號(hào)碼的第一種形式是局部鑿改，通常只更改數(shù)字部分，很少（）。