某國(guó)際機(jī)場(chǎng)新航站樓火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估
某航站樓建筑面積為8萬(wàn)m2;在建筑形式上,用簡(jiǎn)單的幾何大跨度結(jié)構(gòu)創(chuàng)造出一個(gè)大空間體。實(shí)際大空間中會(huì)存在一些可燃物聚集的區(qū)域,火災(zāi)荷載密度較大,需根據(jù)可燃物的空間分布特性對(duì)危險(xiǎn)源進(jìn)行進(jìn)一步辨識(shí),考慮其發(fā)生火災(zāi)后的熱釋放速率和火災(zāi)蔓延情況。
根據(jù)本項(xiàng)目的特點(diǎn)采用針對(duì)性的性能化防火設(shè)計(jì)的思想和方法,對(duì)高大空間中的高火災(zāi)荷載區(qū)域采取相應(yīng)措施。
1.在性能化設(shè)計(jì)評(píng)估中,對(duì)高大空間中的高火災(zāi)荷載區(qū)域所采取的措施中防火單元一般如何設(shè)置?
2.簡(jiǎn)述不同類型建筑的火災(zāi)荷載密度的確定。
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新消防站的選址有何要求?
下列選項(xiàng)中屬于精細(xì)網(wǎng)絡(luò)法模型的是()。
Simulex疏散模型中默認(rèn)的人員行進(jìn)速度分為()。
影響計(jì)算收斂性的因素有()。
請(qǐng)簡(jiǎn)述針對(duì)本項(xiàng)目中的防火分區(qū)面積超大、疏散寬度不足、部分樓梯不能直通室外等消防問(wèn)題,應(yīng)當(dāng)如何通過(guò)消防性能化分析方法進(jìn)行解決。
火災(zāi)模型主要分為()。
1.結(jié)合本項(xiàng)目談?wù)剬?duì)古建筑的消防安全管理制度和措施應(yīng)如何著手進(jìn)行。2.木塔內(nèi)部采用大量木質(zhì)材料建筑構(gòu)件,且懸掛有許多可燃易燃物品,其內(nèi)部的電氣線路及電器裝置的安裝應(yīng)注意哪些事項(xiàng)?
1.簡(jiǎn)述本項(xiàng)目主要防火材料和構(gòu)造需滿足的要求。2.火災(zāi)應(yīng)急照明和疏散指示標(biāo)志應(yīng)如何設(shè)置?
火焰的蔓延方式有()。
下列關(guān)于建筑之間的防火間距的說(shuō)法中正確的是()。