多項(xiàng)選擇題公路隧道初勘,選擇隧道位置時(shí),下列做法不正確的是()。

A.應(yīng)選擇地質(zhì)構(gòu)造簡(jiǎn)單、地層單一、巖性完整、工程地質(zhì)條件較好地段
B.在傾斜巖層中,以隧道軸線平行巖層走向?yàn)橐?br /> C.應(yīng)選擇在山體穩(wěn)定、山形較完整、山體無(wú)沖溝等地段通過(guò)
D.隧道必須穿越斷層破碎帶時(shí),隧道應(yīng)與之小角度斜交通過(guò)


最新試題

可行性研究階段勘察應(yīng)以收集資料、()為主,輔以少量的勘探、取樣和()工作。必要時(shí)可采用無(wú)人機(jī)傾斜攝影結(jié)合工程地質(zhì)測(cè)繪方法,查明擬建場(chǎng)地地形、地貌和地物分布現(xiàn)狀。

題型:填空題

在軟土、砂層中宜采用();當(dāng)使用套管護(hù)壁時(shí),應(yīng)保持管內(nèi)水位等于或稍高于地下水位,取樣位置應(yīng)低于套管底()孔徑距離。

題型:填空題

當(dāng)靜力觸探試驗(yàn)貫入深度超過(guò)()m,或穿越厚層軟土后再貫入硬土層或密實(shí)砂層時(shí),宜采用導(dǎo)向管或采取防孔斜措施;也可配置()量測(cè)觸探孔的偏斜角,校正土層界線的深度。

題型:填空題

滑坡勘探線應(yīng)沿()和滑坡體兩側(cè)外緣布置,每條勘探線的勘探點(diǎn)數(shù)量不應(yīng)少于()個(gè),滑坡體轉(zhuǎn)折處和擬治理地段也應(yīng)布置勘探點(diǎn)。

題型:填空題

巖土工程勘察方法和勘察手段的選擇,應(yīng)在()和()的基礎(chǔ)上,根據(jù)工程類型、勘察階段、勘察等級(jí)、場(chǎng)地地質(zhì)條件、勘察手段的適宜性和收集的既有資料,采用綜合勘察方法查明建設(shè)場(chǎng)地的巖土工程條件。

題型:填空題

混合土勘探工作有經(jīng)驗(yàn)的地區(qū),可以()或超重型動(dòng)力觸探為主,輔以鉆探的綜合勘探方法,當(dāng)混合土作為基礎(chǔ)持力層時(shí),鉆探應(yīng)采用植物膠護(hù)壁,巖芯采取率不應(yīng)低于()%。

題型:填空題

建/構(gòu)筑工程進(jìn)行可行性研究勘察,當(dāng)搜集資料不能滿足要求時(shí),可進(jìn)行()和輔以少量的勘探、測(cè)試工作??碧近c(diǎn)間距宜為200m~400m,勘探深度應(yīng)進(jìn)入穩(wěn)定地層或()。

題型:填空題

采用鉆探時(shí),鉆至接近預(yù)計(jì)滑動(dòng)面/帶以上5m 或滑動(dòng)面/帶時(shí),應(yīng)采用干鉆或空氣鉆進(jìn)方式;并宜增大鉆壓、降低轉(zhuǎn)速,提高();回次進(jìn)尺不得大于()m,并應(yīng)及時(shí)檢查巖芯,采取原狀樣,確定滑面位置。

題型:填空題

當(dāng)需查明地質(zhì)構(gòu)造、地質(zhì)界面、地下不明地質(zhì)體的分布形態(tài)、范圍和埋藏深度時(shí),應(yīng)根據(jù)()采用有效的工程物探方法。對(duì)()應(yīng)加密勘探點(diǎn)并采用鉆探、槽探或井探進(jìn)行驗(yàn)證。

題型:填空題

勘探手段宜采用鉆探、井探;采取土試樣宜在基礎(chǔ)下和基礎(chǔ)外側(cè)同時(shí)進(jìn)行,并應(yīng)布置一定數(shù)量的標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)、()或旁壓試驗(yàn)等原位測(cè)試,有條件時(shí)應(yīng)進(jìn)行地基土的荷載試驗(yàn),提供主要受力層的比例界限荷載、()、變形模量和回彈模量。

題型:填空題