A.梁
B.屋架
C.柱
D.墻
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A.鋼材焊接變形
B.混凝土收縮
C.安裝荷載
D.地震作用
A.持久設計狀況
B.短暫設計狀況
C.偶然設計狀況
D.地震設計狀況
A.地基的破壞或過度變形的承載能力極限狀態(tài)設計可采用分項系數法進行
B.地基的破壞或過度變形有承載力設計，不應采用容許應力法等進行
C.結構或結構件的疲勞破壞的承載能力極限狀態(tài)設計，可按結構疲勞可靠性驗算方法進行
D.每個作用組合應包括一個主導可變作用或一個偶然作用或一個地震作用
A.結構或結構構件的破壞或過度變形，此時結構的材料強度起控制作用
B.整個結構或其一部分作為剛體失去靜力平衡，此時結構材料或地基的剛度起控制作用
C.地基的破壞或過度變形，此時巖土的強度起控制作用
D.結構或結構構件的疲勞破壞，此時結構的剛度起控制作用
A.可變作用
B.自由作用
C.偶然作用
D.動態(tài)作用
最新試題
在結構設計時，應采取適當的措施使結構不出現或少出現可能的破壞，（）是合理的。（）
結構的荷載效應包括以下（）。
進行承載能力極限狀態(tài)設計時，應根據不同的設計狀況采用不同的組合，（）是可能使用的。（）
下述（）荷載組合中一般沒有偶然荷載。（）
工程結構或結構構件按承載能力極限狀態(tài)設計時（）是正確的。（）
工程結構設計時，應根據結構破壞可能產生的后果的嚴重性采用不同的安全等級，評價結構破壞可能產生的后果的依據包括（）。
在公路橋涵結構承載能力極限狀態(tài)設計時，（）可采用作用的基本組合。（）
下列關于工程結構設計的設計狀況的敘述，下列（）項是正確的。（）
表3.3.1所列關于《建筑地基基礎設計規(guī)范》GB50007-2011有關公式所采用的設計方法的論述中，正確的是（）。
下列（）項的荷載組合可用于正常使用極限狀態(tài)設計。（）