A.指導(dǎo)性成本計(jì)劃
B.競爭性成本計(jì)劃
C.實(shí)施性成本計(jì)劃
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最新試題
根據(jù)《建筑安裝工程費(fèi)用項(xiàng)目組成》(建標(biāo)[2013]44號),下列屬于“企業(yè)管理費(fèi)”項(xiàng)目的有()。
選派項(xiàng)目經(jīng)理階段的預(yù)算成本計(jì)劃是以()為依據(jù),按照企業(yè)的預(yù)算定額標(biāo)準(zhǔn)制定的。
某施工承包企業(yè)將其承接的高速公路項(xiàng)目的目標(biāo)總成本,分解為橋梁工程成本、隧道工程成本、道路工程成本等子項(xiàng),并編制相應(yīng)的成本計(jì)劃。這是按()編制成本計(jì)劃。
實(shí)施性施工成本計(jì)劃是以施工預(yù)算為主要依據(jù)進(jìn)行編制的,而施工預(yù)算相對于施工圖預(yù)算,其區(qū)別主要體現(xiàn)在()。
對施工成本進(jìn)行劃分,應(yīng)計(jì)入企業(yè)管理費(fèi)用的有()。
施工成本計(jì)劃是施工項(xiàng)目成本控制的一個重要環(huán)節(jié),一般情況下,施工成本計(jì)劃總額應(yīng)控制在()范圍內(nèi)。
在編制施工成本計(jì)劃中,將所有工作都按最遲必須開始時間開始繪制S形曲線,會產(chǎn)生()的情況。
施工總成本目標(biāo)確定之后,還需通過編制詳細(xì)的()把目標(biāo)成本層層分解,落實(shí)到施工過程的每個環(huán)節(jié),有效地進(jìn)行成本控制。
某施工承包企業(yè)將其承接的高速公路項(xiàng)目的目標(biāo)總成本,分解為橋梁工程成本、隧道工程成本、道路工程成本等子項(xiàng),并編制相應(yīng)的成本計(jì)劃。這是按()編制成本計(jì)劃。
在實(shí)踐中,編制按()的施工成本計(jì)劃,通常如果項(xiàng)目分解程度對時間控制合適的話,則對施工成本支出計(jì)劃可能分解過細(xì)。