A.高于
B.低于
C.等于
D.等于和小于
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A.強(qiáng)度
B.回彈模量
C.設(shè)計(jì)彎沉值
D.彎拉應(yīng)力
A.越大
B.越小
C.相等
D.不一定
A.前進(jìn)加荷法
B.前進(jìn)卸荷法
C.后退卸荷法
D.后退加荷法
A.10h
B.12h
C.15h
D.20h
A.0.5h
B.1.0h
C.1.2h
D.1.5h
最新試題
公路工程施工成本管理包括:①成本預(yù)測(cè);②成本核算;③成本計(jì)劃;④成本考核;⑤成本分析;⑥成本控制()。
關(guān)于護(hù)欄施工技術(shù)要求的說(shuō)法,正確的是()。
為防止混凝土離析,自高處直接向模板內(nèi)傾卸混凝土?xí)r,其自由傾落高度不宜()
貨運(yùn)車輛失控風(fēng)險(xiǎn)較高的路段需設(shè)置避險(xiǎn)車道,避險(xiǎn)車道主要包括()。
適用于時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)圖的是()
下列對(duì)路基常用爆破方法的描述,符合光面爆破特征的是()
關(guān)于巖爆地段隧道施工的說(shuō)法,正確的是()。
關(guān)于施工段落的劃分,錯(cuò)誤的是()
施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作包括:①制定評(píng)估計(jì)劃,②開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)分析:③確定風(fēng)險(xiǎn)等級(jí):④選擇評(píng)估方法:⑥進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)估測(cè),⑥編制評(píng)估報(bào)告。最優(yōu)的評(píng)估步驟是().
從功能上分類,水泥混凝土路面橫縫可分為()。