A.取最優(yōu)含水率值
B.控制在最優(yōu)含水率的-2%~+3%之間
C.控制在最優(yōu)含水率的-2%~+2%之間
D.控制在最優(yōu)含水率的-3%~+2%之間
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A.0.77
B.0.75
C.0.70
D.0.67
A.≥96%
B.≥97%
C.≥98%
D.≥100%
A.干密度
B.相對密度
C.壓實度
D.壓實度與最優(yōu)含水率
A.不同的土石料要采用不同的壓實標(biāo)準(zhǔn)
B.對不同的壓實機(jī)具應(yīng)采用不同的壓實標(biāo)準(zhǔn)
C.壩體不同部位均應(yīng)采用同一壓實標(biāo)準(zhǔn)
D.不同級別的土石壩應(yīng)采用不同標(biāo)準(zhǔn)
A.塑性指數(shù)大于20和液限大于40%的沖填土
B.中塑性、中液限黏土
C.早更新的午城黃土
D.分散性黏土
最新試題
鐵路路堤為飽和粉細(xì)砂并發(fā)生液化時,可不具備以下()。
對建筑邊坡規(guī)模較小、結(jié)構(gòu)面組合關(guān)系較復(fù)雜的塊體滑動破壞,其邊坡穩(wěn)定性分析方法可采用()。
公路路基中在下列()段應(yīng)采用墻式護(hù)欄。()
建筑巖質(zhì)邊坡的破壞形式有()。
對于正常固結(jié)土,確定其土壓力時,一般采用()。
鐵路滑坡地段路基宜采取下列()防治工程。()
風(fēng)砂地區(qū)的鐵路路基設(shè)計時,下述()是正確的。()
公路路基通過滑坡地段時,可采?。ǎ┓乐未胧#ǎ?/p>
當(dāng)兩相鄰?fù)翆訚B透系數(shù)相差較大時可能會發(fā)生()滲透變形。()
路基進(jìn)行邊坡防護(hù)時可采取()措施。()