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A.貨物貿(mào)易
B.技術(shù)貿(mào)易
C.服務(wù)貿(mào)易
D.易貨貿(mào)易
A.租船人
B.船東
C.買方
D.賣方
A.船開航后
B.貨運(yùn)抵目的港前
C.提單簽發(fā)前
D.貨運(yùn)抵目的港后交貨前
A.明確裝貨費(fèi)由誰負(fù)擔(dān)
B.明確卸貨費(fèi)由誰負(fù)擔(dān)
C.明確風(fēng)險(xiǎn)劃分的界線
D.明確運(yùn)費(fèi)由誰負(fù)擔(dān)
A.0.5KG
B.0.1KG
C.2KG
D.5KG
最新試題
租用整架飛機(jī)的機(jī)艙不是構(gòu)成包機(jī)業(yè)務(wù)的要素。
在航空貨代業(yè)務(wù)中,預(yù)訂艙與訂艙是一個(gè)相同的環(huán)節(jié)。
海關(guān)需要對(duì)進(jìn)出境的貨物進(jìn)行具體的查驗(yàn),這主要是指報(bào)關(guān)中的()環(huán)節(jié)。
以下集裝箱交接方式中符合FCL-FCL的有()。
民用全客機(jī)是用于運(yùn)輸旅客的飛機(jī),不能搭載貨物。
一個(gè)集裝箱裝入多個(gè)托運(yùn)人或多個(gè)收貨人的貨物,貨物的裝、拆箱作業(yè)由承運(yùn)人負(fù)責(zé),這屬于整箱貨。
危險(xiǎn)貨物的標(biāo)志,必須在兩側(cè)都有。
如果是集中托運(yùn)貨物,航空貨運(yùn)代理必須向托運(yùn)人簽發(fā)貨運(yùn)單和集中托運(yùn)貨物清單。
下列不屬于影響航線選擇的港口因素是()
OP是指國(guó)際貨運(yùn)代理中的()