A、RFID
B、GPS
C、GSM
D、GIS
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A、特性
B、種類
C、不同渠道
D、特定內(nèi)容
A、動態(tài)系統(tǒng)
B、固定系統(tǒng)
C、獨(dú)立系統(tǒng)
D、靈活系統(tǒng)
A、流通經(jīng)營企業(yè)
B、物流委托企業(yè)
C、物流服務(wù)商
D、傳統(tǒng)物流業(yè)
A、靈活性
B、協(xié)調(diào)性
C、連結(jié)性
D、一致性
A、收益遞增
B、收益遞減
C、收益平衡
D、二律背反
最新試題
()不屬于按照運(yùn)輸計(jì)劃種類分類。
更加穩(wěn)定的制成品質(zhì)量對保持或擴(kuò)大市場份額很有必要,因此企業(yè)可以采用()以使質(zhì)量績效更好。
()是指用與原有設(shè)備結(jié)構(gòu)性能相同的新設(shè)備更換舊設(shè)備。
托運(yùn)人可從多方面考察運(yùn)輸商的服務(wù)質(zhì)量,表述正確的是()
在城市配送模式中,配送中心對群體客戶的特征分類十分重要,分類的目的是便于掌握各類客戶()等方面的特點(diǎn)。
現(xiàn)代采購技術(shù)中的準(zhǔn)時(shí)制采購是指()
生產(chǎn)物流設(shè)施工藝原則布置的優(yōu)點(diǎn)包括()
配送需求涉及()流通加工以及與之相關(guān)的信息需求等配送活動的各環(huán)節(jié)。
以專案方式對采購人員工作的績效進(jìn)行不定期評估,適用于()
貨物中轉(zhuǎn)要求托運(yùn)人提前將()通知承運(yùn)人以便銜接運(yùn)輸計(jì)劃。