一質(zhì)點(diǎn)t＝0時(shí)刻位于最大位移處并沿
方向作諧振動(dòng)，以此振動(dòng)質(zhì)點(diǎn)為波源，則沿
軸正方向傳播、波長為λ的橫波的波動(dòng)方程可以寫為（）。
A.＝Acos（2πt／T-π／2-2π／λ）
B.＝Acos（2πt／T-π／2+2π／λ）
C.＝Acos（2πt／T+π／2-2π／λ）
D.＝Acos（2πt／T-π／2π／λ）
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平面波表達(dá)式
為＝0.03cos6π（t+0.01
）（SI）則（）。
A.其振幅為3m
B.其周期為
S
C.其波速為10m／s
D.波沿正向傳播
一定量的理想氣體從初態(tài)Ⅰ（V，T）開始，先絕熱膨脹到狀態(tài)Ⅱ，然后經(jīng)等容過程使溫度恢復(fù)到T，最后經(jīng)等溫壓縮回到狀態(tài)Ⅰ。在這個(gè)循環(huán)中（）。
A.內(nèi)能增加
B.內(nèi)能減少
C.向外界放熱
D.對(duì)外界作功
A.等溫壓縮
B.等體降壓
C.等壓壓縮
D.等壓膨脹
A.氣體壓強(qiáng)不同
B.氣體溫度變化不同
C.氣體膨脹需要做功
D.氣體質(zhì)量不同
A.壓強(qiáng)
B.最概然速率
C.平均平動(dòng)動(dòng)能
D.平均動(dòng)能
最新試題
（2008）有兩列頻率不同的聲波在空氣中傳播，已知ν1=500Hz的聲波在其傳播方向相距為ι的兩點(diǎn)的振動(dòng)相位差為π，那么頻率ν2=1000Hz的聲波在其傳播方向相距為的兩點(diǎn)的相位差為：（）
（2011）1mol理想氣體從平衡態(tài)2p1、V1沿直線變化到另一平衡態(tài)P1、2V1，則此過程中系統(tǒng)的功和內(nèi)能的變化是：（）
（2006）一列火車駛過車站時(shí)，站臺(tái)邊上觀察者測得火車鳴笛聲頻率的變化情況（與火車固有的鳴笛聲頻率相比）為：（）
兩瓶理想氣體A和B，A為1mol氧，B為1mol甲烷（CH4），它們的內(nèi)能相同。那么它們分子的平均平動(dòng)動(dòng)能之比為：（）
（2008）兩種摩爾質(zhì)量不同的理想氣體，它們壓強(qiáng)相同，溫度相同，體積不同。則它們的：（）
（2009）通常聲波的頻率范圍是：（）
（2011）在保持高溫?zé)嵩礈囟萒1和低溫?zé)嵩礈囟萒2不變的情況下，使卡諾熱機(jī)的循環(huán)曲線所包圍的面積增大，則會(huì)：（）
（2010）一平面簡諧波在彈性媒質(zhì)中傳播時(shí)，某一時(shí)刻在傳播方向上一質(zhì)元恰好處在負(fù)的最大位移處，則它的：（）
（2013）一橫波沿一根弦線傳播，其方程為y=-0.02cosπ（4x-50t）（SI），該波的振幅與波長分別為：（）
（2010）一定量的理想氣體，由一平衡態(tài)P1，V1，T1變化到另一平衡態(tài)p2，V2，T2，若V2>V1，但T2=T1，無論氣體經(jīng)歷什么樣的過程：（）