單項(xiàng)選擇題在現(xiàn)實(shí)中極為罕見(jiàn)的危機(jī)識(shí)別輔助手段是()

A.視覺(jué)型危機(jī)識(shí)別輔助手段
B.聽(tīng)覺(jué)型危機(jī)識(shí)別輔助手段
C.嗅覺(jué)型危機(jī)識(shí)別輔助手段
D.觸覺(jué)型危機(jī)識(shí)別輔助手段


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1.單項(xiàng)選擇題在人們提高危機(jī)認(rèn)識(shí)中,成本最高但認(rèn)識(shí)最為深刻的一條途徑是()

A.案例分析
B.科學(xué)研究
C.學(xué)習(xí)
D.直接經(jīng)驗(yàn)

2.單項(xiàng)選擇題當(dāng)危機(jī)預(yù)警系統(tǒng)發(fā)出錯(cuò)誤警報(bào)時(shí),其主要原因是系統(tǒng)設(shè)計(jì)缺陷和()

A.系統(tǒng)沒(méi)有進(jìn)行動(dòng)態(tài)更新
B.系統(tǒng)的維護(hù)不當(dāng)
C.機(jī)器設(shè)備的維護(hù)不當(dāng)
D.人員的激勵(lì)不足

3.單項(xiàng)選擇題在危機(jī)預(yù)警系統(tǒng)中,決定是否發(fā)出危機(jī)警報(bào)和危機(jī)警報(bào)的級(jí)別的子系統(tǒng)是()

A.信息收集子系統(tǒng)
B.信息加工子系統(tǒng)
C.警報(bào)子系統(tǒng)
D.決策子系統(tǒng)

4.單項(xiàng)選擇題在危機(jī)預(yù)警系統(tǒng)的建立過(guò)程中,第四步是()

A.確定危機(jī)監(jiān)測(cè)的內(nèi)容和指標(biāo)
B.向需要接收危機(jī)警報(bào)的人們說(shuō)明危機(jī)預(yù)警系統(tǒng)
C.為危機(jī)預(yù)警系統(tǒng)的使用和維護(hù)配備人員
D.確定建立什么樣的危機(jī)預(yù)警系統(tǒng)

5.單項(xiàng)選擇題汽車(chē)上的空氣污染監(jiān)測(cè)系統(tǒng)屬于()

A.靜態(tài)移動(dòng)裝置系統(tǒng)
B.靜態(tài)固定裝置系統(tǒng)
C.混合系統(tǒng)
D.動(dòng)態(tài)移動(dòng)裝置系統(tǒng)

最新試題

輿情相關(guān)的()是輿情畫(huà)像的前提。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在輿情傳播的新媒體時(shí)代,媒體傾向于大量報(bào)道同類(lèi)事件,總結(jié)共同特征并探究深層原因,這種輿情演變稱(chēng)為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

“局限理性模型”遵循“多害相比取其輕”的原則,甚至采取“排除法”的方案,抓住重點(diǎn),當(dāng)機(jī)立斷,制定可用方案,并在執(zhí)行時(shí)調(diào)整優(yōu)化。

題型:判斷題

防災(zāi)管理能夠降低“脆弱性”,從而盡可能避免或減輕個(gè)人、組織、社會(huì)因公共危機(jī)所遭受的損失。

題型:判斷題

調(diào)查追責(zé)的()是指按照法律法規(guī),政策文件,制度規(guī)范,國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)等相關(guān)要求,依法依規(guī)嚴(yán)肅開(kāi)展調(diào)查。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

責(zé)任狀況是危機(jī)公關(guān)策略制定的重要考量因素,是否存在責(zé)任及其大小決定了危機(jī)公關(guān)的方向和戰(zhàn)略。

題型:判斷題

()是指針對(duì)公共危機(jī)的輿情,做好其收集、會(huì)商、研判、評(píng)估、回應(yīng)、引導(dǎo)、處置等一系列工作。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

負(fù)面影響的“推手”主要包括()。

題型:多項(xiàng)選擇題

風(fēng)險(xiǎn)準(zhǔn)則的本質(zhì)是選擇和取舍,決定了決策時(shí)應(yīng)最先考慮的問(wèn)題和保護(hù)的利益。

題型:判斷題

()是指,為應(yīng)對(duì)常見(jiàn)災(zāi)種和頻發(fā)危機(jī),公共危機(jī)管理主體在制定應(yīng)急預(yù)案、設(shè)置應(yīng)急機(jī)構(gòu)、落實(shí)應(yīng)急保障等方面所做的事前準(zhǔn)備工作。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題