您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、訂貨信息
B、庫(kù)存信息
C、生產(chǎn)信息
D、物流管理信息
A、自營(yíng)倉(cāng)儲(chǔ)
B、專業(yè)經(jīng)營(yíng)倉(cāng)儲(chǔ)
C、公共性倉(cāng)儲(chǔ)
D、特殊物品倉(cāng)儲(chǔ)
A、中觀物流
B、供應(yīng)物流
C、生產(chǎn)物流
D、銷售物流
A、6個(gè)月
B、1年
C、18個(gè)月
D、2年
A、1個(gè)工作日
B、6個(gè)連續(xù)日
C、7個(gè)連續(xù)日
D、21個(gè)連續(xù)日
最新試題
下列選項(xiàng)中（）不是班機(jī)運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)。
以下關(guān)于拼箱貨混裝的表述中錯(cuò)誤的是（）
無(wú)船承運(yùn)人指為托運(yùn)人安排貨物運(yùn)輸并以（）的名義簽發(fā)提單，但本身不經(jīng)營(yíng)船舶的公共承運(yùn)人
在航空貨物裝載時(shí)，下列哪種貨物不能與其他三種貨物裝在一個(gè)集裝板上（）
下列哪種運(yùn)價(jià)不屬于 IATA 公布的直達(dá)運(yùn)價(jià)（）
在航空下列關(guān)于航空國(guó)際貨物交接時(shí)的說(shuō)法，正確的是（）
國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)以貨主代理人的身份辦理國(guó)際海上貨物運(yùn)輸和保險(xiǎn)事宜，貨物在海上運(yùn)輸過(guò)程中，由于船員駕駛船舶過(guò)失導(dǎo)致貨物受損，（）對(duì)此會(huì)承擔(dān)賠償責(zé)任。
提單上的收貨人通常是（）
根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理海上貨運(yùn)代理糾紛案件若干問(wèn)題的規(guī)定》，國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)在處理海上貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)過(guò)程中，以自己的名義簽發(fā)提單、海運(yùn)單或者其他運(yùn)輸單證，國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)應(yīng)當(dāng)承擔(dān)（）的責(zé)任。
托運(yùn)單中重量是需填寫（）