單項(xiàng)選擇題大壩施工測(cè)量中，首先進(jìn)行放樣的內(nèi)容是（）。
A.清基開(kāi)挖線的放樣
B.坡腳線放樣
C.壩軸線測(cè)設(shè)
D.壩體邊坡線放樣
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1.單項(xiàng)選擇題線路的縱斷面采用直角坐標(biāo)法繪制，以中樁的里程為橫坐標(biāo)，以其高程為縱坐標(biāo)，縱橫坐標(biāo)比例尺的關(guān)系是（）。
A.縱大于橫
B.縱等于橫
C.縱小于橫
D.都可以
2.單項(xiàng)選擇題使用GPS測(cè)量法進(jìn)行線路平面控制，在選取GPS點(diǎn)位時(shí)，除了滿足GPS要求外，一般每隔（）km左右布設(shè)一對(duì)相互通視的邊長(zhǎng)為500～1000m的GPS點(diǎn)。
A.3
B.4
C.5
D.6
3.單項(xiàng)選擇題對(duì)于兩開(kāi)挖洞口間長(zhǎng)度小于4km的隧道工程，其相向施工中線在貫通面上的高程貫通誤差，不應(yīng)大于（）。
A.30mm
B.50mm
C.70mm
D.100mm
4.單項(xiàng)選擇題線路的縱斷面是由不同的坡度連接的。當(dāng)兩相鄰的坡度值的代數(shù)差超過(guò)一定值時(shí)，在變坡處，必須用曲線連接。這種在豎面上連接不同坡度的曲線稱為（）。
A.平曲線
B.回頭曲線
C.豎曲線
D.緩和曲線
5.單項(xiàng)選擇題使用全站儀極坐標(biāo)放樣時(shí)，需要向全站儀輸入測(cè)站數(shù)據(jù)，下列不屬于測(cè)站數(shù)據(jù)的是（）。
A.測(cè)站坐標(biāo)
B.儀器高
C.測(cè)點(diǎn)坐標(biāo)
D.目標(biāo)高
最新試題
（）航空攝影測(cè)量模式主要采用自動(dòng)匹配尋找同名點(diǎn)技術(shù)來(lái)構(gòu)建影像模型。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
一般來(lái)說(shuō)，衛(wèi)星影像在垂直于衛(wèi)星軌道方向（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
遙感影像由于經(jīng)過(guò)了（）轉(zhuǎn)換降低了質(zhì)量，需要進(jìn)行影像增強(qiáng)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
（）是一種更為方便放大、查詢、檢查和量測(cè)的疊加地圖。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列航測(cè)法成圖的工序中，不屬于內(nèi)業(yè)的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
近景攝影時(shí)發(fā)現(xiàn)相鄰立體像對(duì)重疊范圍內(nèi)無(wú)法找到明顯特征點(diǎn)，此時(shí)正確的做法是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
以下情況中不會(huì)引起投影差的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
把衛(wèi)星遙感影像的多光譜數(shù)據(jù)和全色波段數(shù)據(jù)進(jìn)行融合，融合影像數(shù)據(jù)源必須已經(jīng)經(jīng)過(guò)（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在數(shù)字航攝實(shí)施前，可以確定的參數(shù)不包括（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
航天遙感影像預(yù)處理時(shí)提取衛(wèi)星參數(shù)是為了獲得影像的（）從而構(gòu)建成像模型。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題