A.測量工作必須兩個人共同進行
B.測量外業(yè)工作必須有多余觀測
C.測量成果采用兩組獨立平行計算相互校核
D.外業(yè)工作采用兩種不同方法進行復(fù)核測量
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A.竣工圖表
B.施工日記
C.隱蔽工程驗收記錄
D.永久性水準(zhǔn)點位置
A.特大
B.重大
C.較大
D.—般
E.輕微
A.工藝試驗
B.原材料的驗證試驗
C.標(biāo)準(zhǔn)試驗
D.構(gòu)(配)件進場驗證試驗
A.施工單位自有檢定機構(gòu)
B.國家法定計量技術(shù)檢定機構(gòu)
C.監(jiān)理單位檢定機構(gòu)
D.業(yè)主指定的檢定機構(gòu)
A.由項目經(jīng)理組織,項目總工程師主持實施
B.由項目總工程師組織,項目經(jīng)理主持實施
C.由項目經(jīng)理組織,技術(shù)主管主持實施
D.由項目總工程師組織,技術(shù)主管主持實施
最新試題
交通工程供配電、照明系統(tǒng)中,下列關(guān)于配電工程安裝要求解釋正確的選項有()。
橋梁上部構(gòu)造裝配式施工方法有()。
()易采用雙導(dǎo)梁架橋機架設(shè)法吊裝。
隧道工程,盾構(gòu)法施工所用盾構(gòu)的基本構(gòu)造由()構(gòu)成。
下列關(guān)于橋梁上部結(jié)構(gòu)逐孔施工中,箱梁頂板混凝土澆筑說法正確的是()。
橋梁下部結(jié)構(gòu)施工中采用圍堰形式時應(yīng)考慮的因素有()。
橋梁上部結(jié)構(gòu)逐孔施工在進行預(yù)拱度理論值的計算時,主要考慮()。
橋梁上部結(jié)構(gòu)逐孔施工中,當(dāng)箱梁混凝土完成第二次抹面后,混凝土達初凝后,可采取的覆蓋養(yǎng)生方法有()。
交通工程中,下列屬于隱蔽工程的項目有()。
交通工程機電系統(tǒng)中,根據(jù)接地的性質(zhì),接地的類型可以分為()。