A、法蘭
B、螺紋
C、焊接
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A、標(biāo)準(zhǔn)
B、專用
C、微分
A、堅韌的板
B、鐵板
C、涂油的板
A、互相平行
B、互相垂直
C、互相交叉
A、內(nèi)應(yīng)力松弛法
B、局部加熱法
C、機械加壓法
A、灌水試驗
B、外觀檢查
C、滲油試驗
最新試題
什么是調(diào)頻葉片和不調(diào)頻葉片,寫出三種不調(diào)頻葉片的定義及安全準(zhǔn)則,寫出兩種調(diào)頻葉片的定義及安全準(zhǔn)則。
當(dāng)汽輪機進汽量變化時,凝汽式汽輪機非調(diào)節(jié)級的各中間級和末級的比焓降如何變化;背壓式汽輪機非調(diào)節(jié)級的各中間級和末級的比焓降如何變化?
多級汽輪機的軸向推力是如何形成的,如何平衡?
凝汽式汽輪機的汽耗特性方程是何形式,什么是凝汽式汽輪機的工況圖?
超臨界壓力汽輪機在結(jié)構(gòu)設(shè)計上有哪些技術(shù)特點?
多級汽輪機裝置的經(jīng)濟性用哪些指標(biāo)來評價,中間再熱汽輪機的熱耗率如何表示?
激振力分為哪兩種?
什么汽輪機的變工況及變工況特性,引起汽輪機運行工況變化的原因有哪些?對變工況前后的G-P關(guān)系研究有哪些重要結(jié)論,這些結(jié)論有何用途?
什么是汽輪機調(diào)節(jié)系統(tǒng)的動態(tài)特性,動態(tài)特性指標(biāo)有哪些?影響動態(tài)特性的因素有哪兩個方面,各有哪些因素?
當(dāng)進汽量變化時節(jié)流調(diào)節(jié)和噴嘴調(diào)節(jié)凝汽式汽輪機的軸向推力如何變化;反動式汽輪機的軸向推力如何變化?