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單項(xiàng)選擇題

鐵路建設(shè)項(xiàng)目新線施工中的正、站線線路在驗(yàn)交開通前要經(jīng)過機(jī)車多次軋道，對(duì)軋道次數(shù)的要求是()。

A.正線軋道50次、站線軋道40次
B.正線軋道50次、站線軋道30次
C.正線軋道60次、站線軋道40次
D.正線軋道60次、站線軋道30次

單項(xiàng)選擇題

設(shè)計(jì)概(預(yù))算的編制是按三個(gè)層次逐步完成的，這三個(gè)層次依次為()。

A.總概(預(yù))算、綜合概(預(yù))算、單項(xiàng)概(預(yù))算
B.單項(xiàng)概(預(yù))算、總概(預(yù))算、綜合概(預(yù))算
C.綜合概(預(yù))算、單項(xiàng)概(預(yù))算、總概(預(yù))算
D.單項(xiàng)概(預(yù))算、綜合概(預(yù))算、總概(預(yù))算

宁国都颈装饰工程有限公司

鐵路建設(shè)工程質(zhì)量事故調(diào)查處理實(shí)行分級(jí)管理制度，當(dāng)發(fā)生工程質(zhì)量（）時(shí)，由建設(shè)管理司調(diào)查，提出處理意見報(bào)鐵道部批準(zhǔn)。

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鐵路建設(shè)項(xiàng)目新線施工中的正、站線線路在驗(yàn)交開通前要經(jīng)過機(jī)車多次軋道，對(duì)軋道次數(shù)的要求是()。

設(shè)計(jì)概(預(yù))算的編制是按三個(gè)層次逐步完成的，這三個(gè)層次依次為()。

鐵路建設(shè)工程質(zhì)量事故調(diào)查處理實(shí)行分級(jí)管理制度，當(dāng)發(fā)生工程質(zhì)量（）時(shí)，由建設(shè)管理司調(diào)查，提出處理意見報(bào)鐵道部批準(zhǔn)。

鐵路建設(shè)項(xiàng)目新線施工中的正、站線線路在驗(yàn)交開通前要經(jīng)過機(jī)車多次軋道，對(duì)軋道次數(shù)的要求是()。

設(shè)計(jì)概(預(yù))算的編制是按三個(gè)層次逐步完成的，這三個(gè)層次依次為()。