判斷題當(dāng)汽車(chē)的一側(cè)驅(qū)動(dòng)輪在泥濘或冰雪路面,另一側(cè)驅(qū)動(dòng)輪在良好路面上行駛時(shí),在泥濘或冰雪路面的驅(qū)動(dòng)輪由于附著力小在原地打滑,該車(chē)輪將與差速器同樣的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng),方向相同。
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1.單項(xiàng)選擇題在討論差速器什么時(shí)候起作用時(shí),甲認(rèn)為:“差速器在汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)起作用”;乙認(rèn)為:“汽車(chē)直線(xiàn)行駛時(shí),差速器也隨時(shí)起作用”()
A.甲不對(duì),乙對(duì)
B.甲乙都不對(duì)
C.甲乙都對(duì)
D.甲對(duì),乙不對(duì)
5.判斷題發(fā)動(dòng)機(jī)縱置的特點(diǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸軸線(xiàn)與車(chē)輪軸線(xiàn)垂直,主減速器必須采用圓錐齒輪傳動(dòng)。
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國(guó)產(chǎn)6135Q柴油機(jī)的冷卻方式是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
國(guó)產(chǎn)8V100汽油機(jī)氣缸排列形式為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于輪輞的描述,錯(cuò)誤的是()。
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電動(dòng)液壓助力轉(zhuǎn)向取決于()和汽車(chē)行駛速度。
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關(guān)于汽車(chē)的操縱穩(wěn)定性描述錯(cuò)誤的是()。
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關(guān)于汽車(chē)電源系統(tǒng),下列哪項(xiàng)是正確的?()
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關(guān)于點(diǎn)火系統(tǒng)的相關(guān)描述錯(cuò)誤的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
功率由轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(),由轉(zhuǎn)向軸()的情況下求得的傳動(dòng)效率稱(chēng)為逆效率。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)也稱(chēng)奧托發(fā)動(dòng)機(jī),是由德國(guó)發(fā)明家?jiàn)W托發(fā)明的。
題型:判斷題
下列關(guān)于車(chē)身的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題