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因?yàn)樾畔⒉粚?duì)稱(chēng)導(dǎo)致的道德風(fēng)險(xiǎn)，交易當(dāng)事人往往為規(guī)避未來(lái)可能出現(xiàn)的道德風(fēng)險(xiǎn)而進(jìn)行逆向選擇，二手車(chē)市場(chǎng)因此最后可能就變成“無(wú)用車(chē)市場(chǎng)”。這種市場(chǎng)又被信號(hào)理論之父喬治.阿克洛夫稱(chēng)為（）。
在所有的交易費(fèi)用中，大部分的費(fèi)用可以隨著技術(shù)進(jìn)步而逐步降低，唯獨(dú)（）并非如此。
20世紀(jì)后期發(fā)展經(jīng)濟(jì)學(xué)建立起來(lái)，主要研究（）。
早期的發(fā)展經(jīng)濟(jì)學(xué)家主要依據(jù)發(fā)達(dá)國(guó)家的經(jīng)驗(yàn)，強(qiáng)調(diào)發(fā)展中國(guó)家與發(fā)達(dá)國(guó)家之間的（）。
政府的經(jīng)濟(jì)職能是（）。
政府政策在解決一個(gè)問(wèn)題的同時(shí)產(chǎn)生了新的問(wèn)題，甚至更加危險(xiǎn)的問(wèn)題，這不算是政府失靈的現(xiàn)象。
1954年，（）正式提出了“公共產(chǎn)品”的概念。
經(jīng)濟(jì)秩序的核心問(wèn)題是（）。
從制定目的來(lái)看，產(chǎn)業(yè)政策可以分為三大類(lèi)型，包括結(jié)構(gòu)性產(chǎn)業(yè)政策、組織性產(chǎn)業(yè)政策和（）。
早期發(fā)展經(jīng)濟(jì)學(xué)家認(rèn)為，實(shí)現(xiàn)工業(yè)化的關(guān)鍵在于（）。