A、產(chǎn)生自由液面的影響
B、水量少時(shí)，有使船舶合重心高度降低的可能
C、喪失儲(chǔ)備浮力
D、以上都對(duì)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、在合理范圍內(nèi)應(yīng)用消防水，不能盲目射水
B、把積聚在船舶內(nèi)的水排至舷外
C、條件允許時(shí)利用加壓載水等手段增加船舶穩(wěn)性
D、依靠岸方消防隊(duì)解決
A、①～③
B、①～④
C、①～③⑤⑥
D、①～⑥
A、僅①對(duì)
B、僅②對(duì)
C、①②
D、①～③
A、對(duì)惡劣天氣和巨浪提供防護(hù)
B、阻止火災(zāi)蔓延
C、排出熱和煙
D、A+B+C
A、60
B、90
C、120
D、150
最新試題
關(guān)照全局，掌握關(guān)鍵是指在服從全局的前提下，著重關(guān)照號(hào)具體部位的滅火情況。
高倍數(shù)泡沫系統(tǒng)的泡沫儲(chǔ)存量必須足于產(chǎn)生5倍被保護(hù)處所容積的泡沫。
可燃?xì)怏w如在空氣不足的條件下燃燒，也會(huì)像固體物質(zhì)一樣發(fā)生自燃。
船舶發(fā)生火災(zāi)，若火勢較大，為避免煙霧或毒氣危及人員生命，直接撲滅時(shí)應(yīng)打開所有通風(fēng)。
所有固體的燃燒，首先是熔融、蒸發(fā)或分解、析出可燃?xì)怏w或蒸汽，然后與空氣混合而燃燒。
滅火人員的數(shù)量和質(zhì)量是制定火災(zāi)應(yīng)急計(jì)劃考慮的因素之一。
緊急逃生呼吸裝置（EEBD），日常工作中，應(yīng)進(jìn)行下列的何項(xiàng)檢查（）。
通過封閉所有通風(fēng)孔，斷絕燃燒所需要的氧氣，使火災(zāi)窒熄消滅的滅火方法就叫做直接撲滅
某輪航行第一貨艙內(nèi)泡沫聚苯乙烯著火，首先應(yīng)采取的滅火戰(zhàn)術(shù)是（）。
起火點(diǎn)多、火勢迅猛、不易控制，在這種情況下采用間接撲滅的戰(zhàn)術(shù)是比較合適的。