單項(xiàng)選擇題對(duì)二氧化碳管系每四年進(jìn)行一次液壓或氣壓試驗(yàn)的目的是檢查：
A、管系有無泄漏
B、管系是否暢通
C、二氧化碳數(shù)量有無減少
D、B+C
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1.單項(xiàng)選擇題向油艙內(nèi)充填惰性氣體所起的作用是：
A、防火
B、滅火
C、減輕艙內(nèi)腐蝕
D、以上都是
2.單項(xiàng)選擇題將惰性氣體充填到油艙內(nèi)的最終效果是能使得艙內(nèi)惰化，即體積含氧量不超過：
A、5%
B、7%
C、8%
D、11%
3.單項(xiàng)選擇題惰性氣體保護(hù)系統(tǒng)惰氣總管內(nèi)的體積含氧量不超過：
A、2%
B、5%
C、7%
D、8%
4.單項(xiàng)選擇題安裝于起居和服務(wù)處所的噴水器的動(dòng)作溫度為：
A、57℃
B、68℃～79℃
C、54℃
D、87℃
5.單項(xiàng)選擇題配備于機(jī)艙等機(jī)器處所的水槍應(yīng)是：
A、直流水槍
B、噴霧水槍
C、直流噴霧兩用水槍
D、B或C
最新試題
手提式二氧化碳滅火器應(yīng)放在取用方便、位置明顯處，且環(huán)境溫度以不超過45℃為宜
題型：判斷題
若采用橫向通風(fēng)方式排除因燃燒生成的煙及高熱，則應(yīng)首先打開上風(fēng)的窗。
題型：判斷題
按規(guī)定當(dāng)油漆間和易燃液體物料間的面積小于（）平方米時(shí)，僅備手提式滅火器即可。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
發(fā)現(xiàn)失火的船員在離開現(xiàn)場(chǎng)去報(bào)告前，應(yīng)關(guān)閉所有的房間、艙口、風(fēng)機(jī)、擋火和孔道。
題型：判斷題
起火點(diǎn)多、火勢(shì)迅猛、不易控制，在這種情況下采用間接撲滅的戰(zhàn)術(shù)是比較合適的。
題型：判斷題
二氧化碳滅火劑有一定的滲透力，但難以撲滅一些纖維物質(zhì)內(nèi)部的隱燃火，因此在撲滅此類物質(zhì)時(shí)應(yīng)防止復(fù)燃。
題型：判斷題
火災(zāi)發(fā)生后，可燃物本身燃燒所釋放的熱量不足以繼續(xù)維持燃燒。
題型：判斷題
實(shí)施堅(jiān)定、靈活、不間斷的指揮是滅火指揮的方法之一。
題型：判斷題
危險(xiǎn)貨物裝在甲板上時(shí)，不應(yīng)占露天甲板全部面積的四分之一。
題型：判斷題
下列哪一種情況嚴(yán)禁通風(fēng)？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題