A.水槍沖擊
B.覆蓋窒息
C.泡沫覆蓋
D.干粉冷卻
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A.在軟管附近設(shè)置凹槽
B.安全圍障
C.在適當(dāng)位置設(shè)緊急關(guān)閉閥
D.設(shè)靜電消除裝置
A.絕緣法蘭
B.在輸油干管上裝設(shè)橡膠軟管
C.對油船進(jìn)行接地
D.配備拖船兼消防兩用船
A.設(shè)置干粉或泡沫滅火器
B.配備一定數(shù)量的石棉毯
C.配備帆布墊
D.配備滅火用沙
A.控制明火
B.防止金屬摩擦與撞擊
C.防止電火花
D.防雷電防靜電
A.操作失誤
B.臺風(fēng)
C.雷擊
D.地震
最新試題
空氣攪拌調(diào)合與氣動脈沖調(diào)合，一般使用凈化的壓縮空氣作為動力的來源。
不同型號規(guī)格的橢圓齒輪流量計(jì)對最小使用流量沒有要求，測量精度也不受最小流量的影響。
防止油品在管線內(nèi)凝結(jié)是碼頭原油及成品油裝卸作業(yè)結(jié)束后掃線的目的。
油庫自動計(jì)量系統(tǒng)使用過程中如果液位計(jì)出現(xiàn)故障，系統(tǒng)會在報(bào)警欄中顯示報(bào)警類型。
非硅抗泡劑只能改善潤滑油的抗泡性能，不能改善油品的空氣釋放性能。
輸送到油罐的柴油油品質(zhì)量下降，閃點(diǎn)不達(dá)標(biāo)時(shí)，應(yīng)檢查可能出現(xiàn)油品順序輸送的流程操作，進(jìn)行流程再設(shè)計(jì)并進(jìn)行調(diào)校儀表處理。
油船或油駁的液位高度能決定集油管線上所設(shè)置分支管路的數(shù)量和直徑，集油管、泵吸入管的直徑。
自動發(fā)油系統(tǒng)出現(xiàn)電源故障時(shí)，應(yīng)檢查電源板或相應(yīng)的功率管是否損壞。
有些降凝劑如聚α-烯烴（T803）影響高清潔度油品凈化效果，必要時(shí)更換其種類。
隨著抗泡劑劑量的增大，潤滑油的抗泡性能不斷改善。因此當(dāng)油品泡沫性達(dá)不到指標(biāo)時(shí)，多加抗泡劑就能解決問題。