A.產(chǎn)品責(zé)任險(xiǎn)
B.出口信用保險(xiǎn)
C.海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)
D．合同保證保險(xiǎn)
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A．承運(yùn)人責(zé)任
B．場(chǎng)所責(zé)任
C．個(gè)人責(zé)任
D．承包人責(zé)任
A．制造商
B．銷售商
C．設(shè)計(jì)師
D．修理商
A.發(fā)射前保險(xiǎn)
B.發(fā)射保險(xiǎn)
C.航天保險(xiǎn)
D.壽命保險(xiǎn)
A．接受船舶所有權(quán)
B．行使代位求償權(quán)
C．提出委付
D．轉(zhuǎn)移船舶的責(zé)任
A．海難救助
B．額外損失
C．單獨(dú)海損
D．共同海損
最新試題
根據(jù)每一類別、級(jí)別的職務(wù)，制定出各種考核因素和標(biāo)準(zhǔn)，以此衡量員工的成績(jī)和能力的人事考核方法是因素分析法。
雙方當(dāng)事人均享有自由選擇權(quán)的再保險(xiǎn)安排方式，稱為（）。
以下不屬于比例再保險(xiǎn)的是（）。
作為保險(xiǎn)供給必須同時(shí)滿足三個(gè)條件，包括（）。
以下屬于我國(guó)的國(guó)有獨(dú)資保險(xiǎn)公司的是（）。
保險(xiǎn)統(tǒng)計(jì)管理的原則是統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分工負(fù)責(zé)、綜合歸口。
智能核保完全可以取代人工核保。
壽險(xiǎn)公司利潤(rùn)來(lái)源之一的費(fèi)差益是由實(shí)際營(yíng)業(yè)費(fèi)用率高于預(yù)期營(yíng)業(yè)費(fèi)用率而產(chǎn)生的。
以下核保結(jié)論屬于同意承保的是（）。
某溢額再保險(xiǎn)合同規(guī)定，分出公司的自留額為100萬(wàn)元，分保額為“2線”。那么，接收公司的最大接受額為（）。