宁国都颈装饰工程有限公司

徒手繪制的零件草圖要求表達方案正確、尺寸完整，并注有必要的技術要求。

氣缸壁上的潤滑油分布不良、供油不正常或潤滑油質量不合格，易造成柴油機拉缸。

奎桿螺栓經過反復拆裝，其疲勞強度降低，再繼續(xù)使用就有可能引起折斷。

正投影面所得到的視圖稱為主視圖，側投影面所得到的視圖則稱為左視圖。

經過修復的氣缸體必須經過密封試驗證明合格后才可使用。

供油提前角過大時，柴油機高速運轉排氣冒黑煙，嚴重時會出現(xiàn)冒火星征狀。

缸套和機體裝配時若配合間隙過小，缸套產生微量橫向擺動，使缸套臺緣產生附加應力，造成疲勞損壞。

高壓油泵的供油量過多，則柴油機輸出功率減小。

在正常環(huán)境中，柴油機燃油消耗率超出標準規(guī)定值，經對高壓油泵、噴油器等檢修后沒有明顯的變化，表明柴油機性能已變壞。

氣動啟動機葉片被雜物卡死在葉片槽內，使葉片不能甩出密封而造成漏氣，將導致轉子轉速過高。