A.職業(yè)責(zé)任保險
B.公眾責(zé)任保險
C.雇主責(zé)任保險
D.產(chǎn)品責(zé)任保險
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A.保險車輛上的乘客
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A.綜合險
B.一切險
C.水漬險
D.平安險
A.被保險人
B.保險人
C.受益人
D.保險代理人
A.雇主責(zé)任保險
B.公眾責(zé)任保險
C.產(chǎn)品責(zé)任保險
D.職業(yè)責(zé)任保險
最新試題
免賠額是保險制度中的一種共保機制,設(shè)計免賠額的實質(zhì)是對被保險財產(chǎn)可能發(fā)生的損失有條件地由保險人和被保險人共同承擔(dān),即在一定條件下降低保險人實際承擔(dān)的責(zé)任。
追溯期發(fā)生的索賠必須是委托人首次在保險期限內(nèi)提出的索賠申請,律師職業(yè)責(zé)任保險的保險人方予以負(fù)責(zé)。對于起保日以前已經(jīng)向被保險人提出索賠的,保險人不予負(fù)責(zé)。
一個月收入為3000元的投保人,為他人購買了保險金額為100萬元的人壽保險時,保險金額無需得被保險人書面同意。
保險經(jīng)營的是一種社會性的經(jīng)濟(jì)損失補償和給付活動,它以特定風(fēng)險的存在為前提,以集合盡可能多的單位和個人風(fēng)險為條件,以大數(shù)法則為數(shù)理基礎(chǔ),以經(jīng)濟(jì)補償和給付為基本功能。
以下屬于控制保險責(zé)任方式的有()
狹義上的公眾責(zé)任保險主要承保對象為()
建設(shè)工程設(shè)計責(zé)任保險對于海外施工的項目,或者司法管轄權(quán)要求擴(kuò)展至海外的項目,一般不輕易承保,需要審慎對待。
由于責(zé)任限額不是根據(jù)具體的價值確定的,被保險人的最大可能賠償責(zé)任事先也無法計量,因而責(zé)任保險中不存在不足額投?;虺~保險的問題。
只要責(zé)任事故發(fā)生在保險期間結(jié)束之前,但在追溯期開始之后,并且索賠發(fā)生在“發(fā)現(xiàn)期”(延長報告期)間,就屬于保險責(zé)任范圍。
根據(jù)風(fēng)險調(diào)查及風(fēng)險評估的結(jié)果,原則上不應(yīng)該承保()