A.2
B.3
C.4
D.5
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A.汽油機(jī)油
B.sF汽油機(jī)油
C.柴油機(jī)油
D.sD汽油機(jī)油
A.叉型連桿式
B.對置式
C.V型連桿式
D.V型
A.曲軸
B.連桿
C.活塞銷
D.飛輪
A.二極管
B.熔斷器片
C.開關(guān)
D.導(dǎo)線
A.前照燈開關(guān)
B.儀表盤
C.導(dǎo)線
D.電源
最新試題
氣壓制動系的優(yōu)點(diǎn)是:制動操作(),制動強(qiáng)度大,踏板行程小等。
電動輸油泵中設(shè)置有(),其作用是避免燃料管路阻塞時壓力過分升高。
使用尾氣測量儀時的環(huán)境溫度應(yīng)為()。
汽油機(jī)噴油器頭部的針閥與磁芯制成一體,針閥可隨磁芯(),噴油器的接線座通過導(dǎo)線與ECU相通。不通電時針閥被彈簧壓在閥座上,通電時磁芯被吸引帶動針閥離開閥座,燃油噴出。
滑柱連桿式懸架的轎車,其螺旋彈簧都比較軟,車輛轉(zhuǎn)彎時,由于離心力的作用,車身產(chǎn)生很大傾斜,為減少這種傾斜,安裝了()。
汽車傳動系對燃料經(jīng)濟(jì)性的影響取決于傳動效率擋數(shù)和()。
氣壓制動系的缺點(diǎn)是:消耗發(fā)動機(jī)的動力,制動較(),而且結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜。
噴油器將噴油泵送來的高壓柴油經(jīng)噴油器端部上的一個或數(shù)個小孔散成一束或數(shù)束油霧噴入(),與高壓高溫空氣均勻混合并燃燒。
氣壓制動系的缺點(diǎn)是:消耗()的動力,制動較粗暴,而且結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜。
利用水壓試驗(yàn)?zāi)軝z查()等殼體有無裂紋。