A.77
B.78
C.96
D.110
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A.機車預(yù)備的順序邏輯綜合控制
B.機車制動系統(tǒng)控制
C.機車定速控制
D.空調(diào)控制
A.2
B.3
C.4
D.5
A.1
B.2
C.3
D.4
A.左1、6輪
B.右4、5輪
C.左3、右4輪
D.右2、5輪
A.KM7-KM8
B.KM1-KM6
C.KL23-KL24
D.K9-K10
最新試題
HXD2型電力機車過程數(shù)據(jù)-信號狀態(tài)界面顯示各輸入輸出單元RIOM采集的信號狀態(tài)，常用的信號包括（）。
HXD2型電力機車受電弓非正常降下后，應(yīng)采?。ǎ┐胧?/p>
HXD3型電力機車釆用VVVF控制方式的UA11根據(jù)機車的運轉(zhuǎn)狀態(tài)不同，而輸出的380V交流電采用不同的頻率。機車手柄級位為3級（含3級）以下運行時頻率為33Hz，3級以上時頻率為50Hz。
HXD3型電力機車在故障排除運行時，關(guān)于微機控制系統(tǒng)TCMS的冗余控制，以下說法不正確的是（）。
當(dāng)變壓器內(nèi)部壓力過高時，下列表述正確的是（）。
HXD1C型電力機車水壓過高或過低引起牽引封鎖的應(yīng)急處理表述錯誤的是（）。
HXD3型電力機車主變壓器的變壓器油采用氮氣密封保護，使油不與外界環(huán)境相通，防止其劣化。
HXD3型電力機車緊急制動后，自動制動手柄置“運轉(zhuǎn)”位，列車管不充風(fēng)的原因可能是（）。
HXD2型電力機車故障瀏覽-歷史故障界面可以查看（）。
HXD1C型電力機車斷開蓄電池電源，斷開控制電源柜“控制電源輸出”自動開關(guān)=32-F02，（）。