A.一般原產(chǎn)地證明書
B.普惠制原產(chǎn)地證明書
C.歐盟紡織品專用原產(chǎn)地證明書
D.動植物檢疫證明書
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A.適用于工廠交貨的國際貿(mào)易術(shù)語
B.把船舷作為劃分買賣雙方風險與費用的分界線
C.適用于任何一種運輸方式
D.一般不適用于集裝箱運輸
A.1級以下
B.2級～3級間
C.3級～4級間
D.4級以上
A.倒簽提單
B.預借提單
C.電放提單
D.過期提單
A.由賣方辦理保險事宜并背書，一旦出險由買方向保險公司索賠
B.由買方辦理保險事宜，一旦出險由買方向保險公司索賠
C.由賣方辦理保險事宜并背書，一旦出險由買方向賣方索賠
D.由買方辦理保險事宜，一旦出險由保險公司向承運人索賠
A.出口銷售發(fā)票
B.出口收匯核銷單
C.生產(chǎn)企業(yè)的增值稅專用發(fā)票（抵扣聯(lián)）
D.出口貨物報關(guān)單（出口退稅專用）
最新試題
從信息論的角度分析，外貿(mào)跟單崗位的基本功能和任務(wù)是（）。
無紙貿(mào)易與70年代最早出現(xiàn)于（）。
網(wǎng)上訂購，客戶和商家信息采用加密方式，網(wǎng)上支付，使用的是安全的電子手段，所以不存在任何的風險。
外商要求將我方CIF漢堡810美元/公噸改報為含傭價CIFC4%，則我方的報價應(yīng)為（）才符合要求。
目前，制約國際商務(wù)全面在互聯(lián)網(wǎng)上進行的主要因素是（）。
GS認證是一種自愿性認證。GS是德國的標準，所以歐盟的其他國家并不認同。
設(shè)備交接單是收貨人與發(fā)貨人交接貨物的一種單證。
對外貿(mào)跟單員來說，最重要的樣品是（）。
集裝箱運輸時，LCL是指拼箱運輸。
產(chǎn)品質(zhì)量的適用標準因人、因事、因地而異，較多個性而較少共性，因此常常超出質(zhì)量鑒定的范圍。