A.領(lǐng)導(dǎo)是管理的職能活動(dòng)之一
B.一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)者必然是管理者
C.兩者沒有關(guān)系
D.管理就是領(lǐng)導(dǎo)
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A.先有“信”,后有“誠(chéng)”
B.先有“誠(chéng)”后有“信”
C.“誠(chéng)”和“信”沒有邏輯關(guān)系
D.“誠(chéng)”和“信”不分先后
A.顧客
B.員工
C.股東
D.供應(yīng)商、政府和社會(huì)團(tuán)體
A.調(diào)整行業(yè)內(nèi)不從業(yè)人員之間的人際關(guān)系
B.調(diào)整行業(yè)之間從業(yè)人員的人際關(guān)系
C.調(diào)整行業(yè)內(nèi)部從業(yè)人員之間及其與社會(huì)其他各方面的人際關(guān)系
D.調(diào)整行業(yè)與社會(huì)其他各方面之間的關(guān)系
A.快捷性目標(biāo)
B.庫(kù)存目標(biāo)
C.服務(wù)性目標(biāo)
D.適當(dāng)化目標(biāo)
E.有效的利用面積和空間的目標(biāo)
A.物流成本控制
B.物流成本計(jì)算
C.物流成本分析
D.物流成本決策
E.物流成本信息反饋
最新試題
戰(zhàn)略物資的運(yùn)輸必須()安排運(yùn)輸計(jì)劃,比如糧食、鋼鐵、煤炭、石油等。
托運(yùn)人可從()考察運(yùn)輸商的服務(wù)質(zhì)量。
更加穩(wěn)定的制成品質(zhì)量對(duì)保持或擴(kuò)大市場(chǎng)份額很有必要,因此企業(yè)可以采用()以使質(zhì)量績(jī)效更好。
()不屬于按照運(yùn)輸計(jì)劃種類分類。
托運(yùn)人可從多方面考察運(yùn)輸商的服務(wù)質(zhì)量,表述正確的是()
在物流基本服務(wù)的衡量中,只以時(shí)段作為衡量期的變量包括()
()是從系統(tǒng)穩(wěn)定性的角度對(duì)配送服務(wù)提出的要求。
對(duì)于承接認(rèn)證容量的說法正確的是()
()是指用與原有設(shè)備結(jié)構(gòu)性能相同的新設(shè)備更換舊設(shè)備。
以下()不可以用來衡量存貨可得性的指標(biāo)。