A、供給推進(jìn)模式比需求拉動(dòng)模式更適用
B、需求拉動(dòng)模式比供給推進(jìn)模式更適用
C、為保證實(shí)現(xiàn)物流管理目標(biāo),應(yīng)堅(jiān)持同一的模式
D、兩種模式可以同時(shí)采用
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A、從屬需求
B、相關(guān)需求
C、獨(dú)立需求
D、互補(bǔ)需求
A、面臨的需求性質(zhì)不同
B、基本原理不同
C、所運(yùn)用的技術(shù)手段不同
D、服務(wù)對(duì)象不同
A、盡量減少中轉(zhuǎn)倉庫
B、盡量采取混合結(jié)構(gòu)
C、盡量采取直送結(jié)構(gòu)
D、空間和時(shí)間因素的相互作用
A、商流必須服從物流
B、商流和物流要合理配置
C、有利于實(shí)現(xiàn)物流功能
D、物流必須服從商流
A、“V”型供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)
B、“A”型供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)
C、“T”型供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)
D、“M”型供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)
最新試題
對(duì)于承接認(rèn)證容量的說法正確的是()
商品采購合同的訂立需要經(jīng)過()工作。
現(xiàn)代采購技術(shù)中的準(zhǔn)時(shí)制采購是指()
以下()不可以用來衡量存貨可得性的指標(biāo)。
生產(chǎn)物流設(shè)施工藝原則布置的優(yōu)點(diǎn)包括()
關(guān)于托付式采購,下列選項(xiàng)錯(cuò)誤是()
在物流基本服務(wù)的衡量中,只以時(shí)段作為衡量期的變量包括()
托運(yùn)人可從多方面考察運(yùn)輸商的服務(wù)質(zhì)量,表述正確的是()
以下選項(xiàng)中,不屬于配送能力中的規(guī)模能力的是()
以下屬于庫存計(jì)劃方法的有()