A.社會公平
B.縮小貧富差距
C.環(huán)境保護
D.市場競爭
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A.生產(chǎn)成本
B.設(shè)計成本
C.材料成本
D.生命周期成本
A.制造能力
B.原材料價格
C.生產(chǎn)成本
D.銷售渠道
A.工藝專業(yè)化
B.對象專業(yè)化
C.混合
D.訂貨
A.有形產(chǎn)品生產(chǎn)制造過程的組織、計劃與控制
B.無形產(chǎn)品提供過程的計劃、組織和控制
C.無形產(chǎn)品與有形產(chǎn)品的區(qū)別
D.福特的移動流水生產(chǎn)線
A.有形產(chǎn)品生產(chǎn)要素的投入環(huán)節(jié)
B.有形產(chǎn)品生產(chǎn)的轉(zhuǎn)換環(huán)節(jié)
C.有形產(chǎn)品生產(chǎn)的輸出環(huán)節(jié)
D.有形產(chǎn)品生產(chǎn)的信息反饋環(huán)節(jié)
最新試題
醫(yī)院作為典型的輸入-轉(zhuǎn)化-輸出系統(tǒng),主要輸出為()。
符合快件總包裝載操作要求的有()。
快遞運輸按照方式分為快件航空運輸、陸路運輸兩種方式。
從創(chuàng)造社會財富的角度看,下列屬于生產(chǎn)的勞動有()。
在一級快件處理中心之間運行的快件運輸方式稱為一級干線運輸。
重心法的缺點是很明顯的,重量本身并不是唯一的標準,因為運輸工具的數(shù)量也會影響成本。
作業(yè)計劃解決什么問題?
生產(chǎn)運作系統(tǒng)設(shè)計有哪些重要決策?
制造業(yè)的生產(chǎn)和消費是分開進行的。
服務(wù)設(shè)施選址過程主要考慮業(yè)務(wù)和收入這兩個決定性因素。