A.傳動(dòng)比
B.旋轉(zhuǎn)方向
C.旋轉(zhuǎn)速度
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A.完全退火
B.去應(yīng)力退火
C.球化退火
A.＜0.25%
B.0.15%～0.45%
C.0.25%～0.6%
D.0.50%～1.5%
E.0.6%～2.11%
A.千分尺
B.0.02mm游標(biāo)卡尺
C.0.05mm游標(biāo)卡尺
A.樣板
B.錐形量規(guī)
C.萬能角度尺
A.Ra12.5μm
B.Ra3.2μm
C.Ra6.3μm
最新試題
攻螺紋時(shí)，當(dāng)絲錐切入幾牙后，（）搖動(dòng)尾座手輪，讓絲錐工具隨絲錐進(jìn)給。
套螺紋時(shí)，當(dāng)板牙切入工件后，（）。
刃磨普通螺紋車刀時(shí)，刀尖角用螺紋（）檢査修正，得到正確的刀尖角，并使刀尖半角對稱，不歪斜。
車削特形面時(shí)，通過對難加工材料的工件進(jìn)行預(yù)熱處理，改善（）性能，可以預(yù)防表面粗糙度達(dá)不到要求。
車削普通螺紋時(shí)，牙型誤差產(chǎn)生的原因是（）。
車削三角形螺紋時(shí)切削用量的選擇錯(cuò)誤的是（）。
為預(yù)防車削普通螺紋時(shí)螺距的誤差，應(yīng)該調(diào)整好（）的竄動(dòng)量和調(diào)整開合螺母間隙。
車削普通螺紋時(shí)，為預(yù)防牙型誤差產(chǎn)生，需要（）。
直進(jìn)法車螺紋時(shí)，在每次往復(fù)過程中，只用（）做橫向垂直進(jìn)給。
車削特形面時(shí)，需要控制積屑瘤的產(chǎn)生，尤其是避開產(chǎn)生積屑瘤的（），可以有效預(yù)防表面粗糙度達(dá)不到要求的。