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A.靜態(tài)
B.動(dòng)態(tài)
C.動(dòng)靜結(jié)合
D.靜態(tài)或動(dòng)態(tài)
A．倉儲(chǔ)成本
B．運(yùn)輸成本
C．包裝成本
D．裝卸成本
E．流通加工成本
A．供應(yīng)物流成本
B．生產(chǎn)物流成本
C．銷售物流成本
D．回收物流成本
E．廢棄物物流成本
A．資源動(dòng)因
B．產(chǎn)品動(dòng)因
C．成本動(dòng)因
D．服務(wù)動(dòng)因
E．價(jià)格動(dòng)因
最新試題
建立物流標(biāo)準(zhǔn)化體系的基點(diǎn)是什么？物流系統(tǒng)各環(huán)節(jié)如何進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化配合？
物流信息交換標(biāo)準(zhǔn)包括（）。
（1）簡要說明我國物流標(biāo)準(zhǔn)化存在的問題。（2）結(jié)合材料，你認(rèn)為發(fā)展我國物流標(biāo)準(zhǔn)化有哪些對(duì)策？
物流標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)的主要特點(diǎn)包括（）。
試述物流標(biāo)準(zhǔn)的種類。
物流基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)主要包括（）等。
在物流標(biāo)準(zhǔn)化的全部活動(dòng)中，貫徹實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)是一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，是建立最佳秩序、取得最佳效益的落腳點(diǎn)。如整個(gè)物流實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化，每一項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)得到貫徹實(shí)施，可以（），獲得顯著的經(jīng)濟(jì)效益。
物流模數(shù)尺寸（集裝基礎(chǔ)模數(shù)尺寸）包括（）。
從集裝單元使用的頻繁程度上，主要有（），他們也構(gòu)成了集裝單元化器具標(biāo)準(zhǔn)。
我國雖然建立了物流標(biāo)識(shí)標(biāo)準(zhǔn)體系，并制定了一些重要的國家標(biāo)準(zhǔn)，但這些標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用推廣存在著嚴(yán)重的問題。以（）為例，應(yīng)用正確率不足15%。