A.選定船公司的運價表
B.在貨物分組表中查明運費計算標準和等級
C.查航線費率
D.在等級費率表中查出相應(yīng)航線、啟運港與目的港，按等級查到基本運價
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A.承運合同
B.托運單
C.貨票
D.計劃單
A.移交貨物
B.已裝入集裝箱內(nèi)的承運貨物
C.托運費要求
D.托運人與收貨人的要求
A.承運人的嚴格責(zé)任和限額賠償責(zé)任并存
B.承運人對貨物損失的全部賠償
C.承運人以運費為限額賠償責(zé)任
D.承運人與托運人共同違約賠償責(zé)任
A.租船代理
B.攬貨代理
C.船務(wù)代理
D.貨運代理
A.查表按貨物比重計費
B.按兩者運費的各半相加
C.選擇其中收取運費較高者
D.選擇其中較低者
最新試題
提高實載率的意義在于（）。
上海有一批重量為62噸的百貨商品，其中重貨30噸，輕貨32噸，共136立方米。用海鐵聯(lián)運方式，經(jīng)由大連，換裝兩節(jié)整車，其中一節(jié)50噸棚車裝82立方米，一節(jié)30噸棚車裝54立方米，運往哈爾濱。從沿海運價里程表中，查得上海至大連為558海里；從鐵路運價里程表表中，查得大連至哈爾濱為944公里；從水路運價分級表中，查為8級；從鐵路運價分號表中查為整車9號；從北方沿海聯(lián)運運價率表中，查為7.38元/W/M；從鐵路整車運價表中，查為21.10元／噸，按聯(lián)運優(yōu)惠規(guī)定，可獲得鐵路運價15％的讓利。且水路按貨重計重；鐵路按標重計重。請計算：（1）該批貨物的聯(lián)運運費。（2）若根據(jù)現(xiàn)行沿海港口貨物裝卸費率表，此批百貨在上海地區(qū)船、車作業(yè)交會點的費率為0.85元/W，則此批貨物在上海的裝船費是多少？（3）若根據(jù)鐵路整車貨物裝卸費率表，該批貨物費率號與兩區(qū)交會點的費率為0.77元／噸，其計量數(shù)值按貨物實重計量，則該批貨物在哈爾濱的卸車費是多少？
同一種貨物在同一線路上或平行線路上作相對方向的運送，而與對方運程的全部或一部分發(fā)生重疊交錯的運輸，稱之為（）。
有一批紡織品總重為56噸，從上?；疖囌景l(fā)往廣州站。其中48噸百貨，用標重50噸棚車以整車運輸，剩余8噸以零擔(dān)運輸。其中有關(guān)數(shù)據(jù)見表4-1。請計算此批紡織品的運費。（注：請寫出計算公式和計算步驟）
下列各項不屬于公路運價種類的是（）。
鐵路運費按適用范圍劃分可分為（）。
簡述選擇運輸方式的五要素。
編制貨物運輸計劃的原則是（）。
實行運輸合理化的有效措施主要有（）。
簡述承運人選擇的依據(jù)。