單項選擇題貨物在承運(yùn)責(zé)任期間和在站.場存放期間內(nèi)，發(fā)生損毀或滅失，承運(yùn)人.站場經(jīng)營人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。但下列()情況，承運(yùn)人，站場經(jīng)營人舉證后可不負(fù)賠償責(zé)任。
A、包裝內(nèi)在缺陷，造成貨物受損
B、逾期送達(dá)
C、貨損貨差責(zé)任
D、錯運(yùn)錯交責(zé)任
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題FOB條件下的進(jìn)口貨物，一般在合同中均應(yīng)明確規(guī)定：賣方必須在合同規(guī)定的交貨期限()天前，將有關(guān)信息以電報的形式通知對方。
A、20
B、40
C、15
D、30
E、45
2.單項選擇題在進(jìn)行區(qū)域物流規(guī)劃時，首先要進(jìn)行考慮的問題是()。
A、物流需求分析及預(yù)測
B、區(qū)域網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)規(guī)劃
C、區(qū)域物流信息支撐體系規(guī)劃
D、區(qū)域物流組織與管理規(guī)劃
3.單項選擇題對于生產(chǎn)企業(yè)所用原材料，如鋼鐵廠的礦石，煤炭，采用()配送方式較好。
A、單品種，大批量
B、多品種，少批量，多批次
C、多品種，少批量，少批次
D、以上答案都不對
4.單項選擇題道路運(yùn)輸?shù)淖畲髢?yōu)點是()。
A、能耗小
B、運(yùn)輸成本低
C、機(jī)動靈活
D、貨損少
5.單項選擇題在集裝箱班輪運(yùn)輸中，船舶通常采用“()”的卸貨方式。
A、統(tǒng)一卸貨
B、自理卸貨
C、集中卸貨
D、分散卸貨
最新試題
商品采購合同的訂立需要經(jīng)過（）工作。
題型：多項選擇題
國家重點項目的物流主要采取直達(dá)運(yùn)輸，其特點是（）
題型：多項選擇題
在城市配送模式中，配送中心對群體客戶的特征分類十分重要，分類的目的是便于掌握各類客戶（）等方面的特點。
題型：多項選擇題
應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)提升采購績效，主要表現(xiàn)在（）
題型：多項選擇題
以專案方式對采購人員工作的績效進(jìn)行不定期評估，適用于（）
題型：多項選擇題
（）是指用與原有設(shè)備結(jié)構(gòu)性能相同的新設(shè)備更換舊設(shè)備。
題型：單項選擇題
關(guān)于托付式采購，下列選項錯誤是（）
題型：單項選擇題
在哪里采購這一問題所需進(jìn)行的權(quán)衡，包括（）
題型：多項選擇題
生產(chǎn)物流設(shè)施工藝原則布置的優(yōu)點包括（）
題型：多項選擇題
戰(zhàn)略物資的運(yùn)輸必須（）安排運(yùn)輸計劃，比如糧食、鋼鐵、煤炭、石油等。
題型：單項選擇題